隨著科技水平的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛冒險(xiǎn)家新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　冒險(xiǎn)家新能源車頭給人一種十分犀利的感覺，格柵采用了矩形的設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　冒險(xiǎn)家新能源車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，沒有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。

　　冒險(xiǎn)家新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)和前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167馬力，峰值扭矩210?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率199馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩386?！っ?，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程64kM。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，接下來看下配置，冒險(xiǎn)家新能源配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別。冒險(xiǎn)家新能源的車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

冒險(xiǎn)家新能源?2021款 PHEV 四驅(qū)e雅版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 PHEV 四驅(qū)e雅版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cncuit說道：“動(dòng)力真的可以，試過運(yùn)動(dòng)模式配合換擋撥片，真是有些猛了，平時(shí)純油加速也很輕快的，很難想象這是一輛兩噸重的車子?！?/p>

網(wǎng)友@wwdwwdqwe說道：“方向盤的輕重不太合適，導(dǎo)致操控手感不太出色?！?/p>

網(wǎng)友@cncuit說道：“操控還行，剎車有點(diǎn)軟，這個(gè)需要適應(yīng)一下，方向盤挺輕的，停車挪車簡直不要太輕松，剎車有些點(diǎn)頭，不知道是不是因?yàn)檩喬ヌ脑??！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）