隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬4系（詢底價|查參配）。

　　寶馬4系前臉給人一種十分犀利的感覺，格柵運用了雙腎式的設計，搭配黑色飾物，動感年輕的氣息很濃郁。

　　寶馬4系內飾風格十分豪華，非對稱式中控臺高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬4系配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，寶馬4系的大燈近光燈為LED光源，遠光燈為激光光源，設計非常吸引人，很符合整車的定位。來看一下后排，寶馬4系后排空間并不是它的長項，更適用于短途應急乘坐。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2022款 寶馬4系?4座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 430i M運動曜夜套裝針對動力底盤的看法吧：網友@紅牛36說道：“動力就不給滿分了，那樣聽起來會有一些假，動力上可以給95分，在市區(qū)內走走停停的路段這款車的動力也不會出現(xiàn)令人尷尬的局面。”

網友@哈爾濱鴻鑫比亞迪5s店說道：“對于2.0T的渦輪增壓的車子用來家用沒有問題，8AT變速箱開著很平順，換擋也沒有出現(xiàn)卡擋的情況，只要舍得給油動力還是很猛的，推背感特別給力，基本上是100/公里8秒左右的情況?！?/p>

網友@hulikaixin說道：“動力方面不是很突出，前期加速一般，后期加速還行，高速上不知不覺就上120了。換擋頓挫不明顯。車內靜音效果還行，沒有出現(xiàn)異響。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）