2020款 2.3T?探險(xiǎn)者?7座油耗高不高?探險(xiǎn)者購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2020款?探險(xiǎn)者外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?探險(xiǎn)者內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?探險(xiǎn)者動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?探險(xiǎn)者配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?探險(xiǎn)者空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?探險(xiǎn)者細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?探險(xiǎn)者排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?探險(xiǎn)者配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?探險(xiǎn)者落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?探險(xiǎn)者同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?探險(xiǎn)者最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
網(wǎng)友們?cè)谫I(mǎi)車(chē)時(shí)都沒(méi)少研究配置表吧,配置表上那些復(fù)雜的參數(shù)和五花八門(mén)的內(nèi)容,有沒(méi)有觸發(fā)你的密集恐懼癥?其實(shí)這其中的每一個(gè)數(shù)字和每一項(xiàng)配置都體現(xiàn)著車(chē)輛的競(jìng)爭(zhēng)力,各項(xiàng)比較之后才能選出那款最適合你的車(chē)型。作為一款中大型SUV,探險(xiǎn)者(詢(xún)底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
探險(xiǎn)者車(chē)頭呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形格柵,使車(chē)頭顯得頗具規(guī)整的感覺(jué)。
該車(chē)車(chē)身尺寸5075/2004/1778mm,軸距3025mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線(xiàn)條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車(chē)顯得很舒展。
該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為275/45 R21,采用了多輻式輪圈設(shè)計(jì)。
探險(xiǎn)者內(nèi)飾看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué),采用了銀色飾條裝飾,顯得端莊且耐看。
探險(xiǎn)者第二排空間比較寬敞,第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。另外,該車(chē)配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口。
探險(xiǎn)者配備2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率276馬力,峰值扭矩425?!っ祝ば挪烤C合油耗9L/100km。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,探險(xiǎn)者的內(nèi)飾采用大氣的造型設(shè)計(jì),雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。探險(xiǎn)者搭載了可開(kāi)啟式全景天窗,采光率較高,顯著提升了車(chē)內(nèi)的通透感。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2020款 2.3T?探險(xiǎn)者?7座油耗高不高,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@GXNNZS說(shuō)道:“配置挺好的,夠多也實(shí)用,安全性配置做的還挺全面的”
網(wǎng)友@夢(mèng)碎說(shuō)道:“配置不配三十多萬(wàn)的車(chē)”
網(wǎng)友@TDS1234說(shuō)道:“我感覺(jué)是比較省油的”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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