【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 昆明優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)卡羅拉（詢(xún)底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？昆明聯(lián)亞一汽豐田全城最低價(jià)，購(gòu)買(mǎi)卡羅拉最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.6萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

?昆明聯(lián)亞一汽豐田多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 11.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 13.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 14.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.2T CVT 先鋒版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.2T CVT 精英版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.2T CVT 豪華版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.2T CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 雙擎 1.8L 精英版 14.38萬(wàn) - 14.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.2T CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) - 14.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 雙擎 1.8L 旗艦版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.2T CVT GL 智享版 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.2T CVT GL-i 智輝版 13.48萬(wàn) - 13.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 雙擎 1.8L 智尚版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 1.6L GL 手動(dòng) 10.58萬(wàn) - 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 1.2T GL 手動(dòng) 10.78萬(wàn) - 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 1.6L GL CVT 11.58萬(wàn) - 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 1.2T GL CVT 11.78萬(wàn) - 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 1.2T GL-i 手動(dòng) 11.78萬(wàn) - 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 1.2T GL-i 手動(dòng) 真皮版 12.48萬(wàn) - 12.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 1.2T GL-i CVT 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 1.2T GL-i CVT 真皮版 13.48萬(wàn) - 13.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 1.2T GLX-i CVT 14.18萬(wàn) - 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 雙擎 1.8L 領(lǐng)先版 14.18萬(wàn) - 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 雙擎 1.8L 精英版 14.68萬(wàn) - 14.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 1.8L GLX-i CVT 15.38萬(wàn) - 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 雙擎 1.8L 豪華版 15.78萬(wàn) - 15.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 1.8L premium CVT 至高版 16.38萬(wàn) - 16.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 雙擎 1.8L 旗艦版 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　卡羅拉前臉采用了流暢的線條，看上去十分犀利，配合多幅式中網(wǎng)，富有“殺氣”，辨識(shí)度非常高。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4635/1780/1455mm，軸距2700mm，車(chē)側(cè)看上去頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué)，符合其自身的定位。

　　卡羅拉內(nèi)飾顯得十分簡(jiǎn)約，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　卡羅拉搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163?！っ?，工信部綜合油耗4L/100km。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“前麥弗遜后多連桿，底盤(pán)調(diào)教針對(duì)城市家庭用戶(hù)，舒適性好，城市內(nèi)道路會(huì)有一些細(xì)小砂石，或者一些坑坑洼洼的位置，卡羅拉的底盤(pán)對(duì)于這種細(xì)小振動(dòng)過(guò)濾還行。懸架偏軟，支撐性一般，經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，前排還可以，后排有一些像船一樣的感覺(jué)?！?/p>

網(wǎng)友@liushuoai000說(shuō)道：“空間方面可以說(shuō)是都比較均衡吧，包括駕駛的空間，還有乘坐的空間，以及后備箱的裝載空間，都挺不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@mb51631018說(shuō)道：“內(nèi)飾還可以吧，雖然不是皮座椅，但絨布剛好滿(mǎn)足我的需求，皮座椅冬涼夏燙雖說(shuō)華麗但不實(shí)用，絨布的就是打理有點(diǎn)麻煩，儀表臺(tái)總體還行”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）