縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款指導(dǎo)價(jià)13.68萬(wàn)元的車型，捷達(dá)VS7（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　捷達(dá)VS7車頭顯得十分運(yùn)動(dòng)，格柵使用多邊形的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　捷達(dá)VS7車尾呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。同時(shí)，采用了精致的尾燈設(shè)計(jì)，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　捷達(dá)VS7內(nèi)飾給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　捷達(dá)VS7配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，配置方面，捷達(dá)VS7標(biāo)配了自適應(yīng)巡航、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、360度全景影像、電動(dòng)后備廂、車聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、自動(dòng)駐車、疲勞駕駛提示、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。捷達(dá)VS7的前臉造型很運(yùn)動(dòng)，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 1.4T?捷達(dá)VS7?自動(dòng)版?5座動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 熊貓版 280TSI 自動(dòng)榮耀版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hw5240126說道：“感覺不出來(lái)有什么動(dòng)力不足的情況，反正是家用車和沒有什么動(dòng)力不夠的情況?！?/p>

網(wǎng)友@jay.sun說道：“1.5升的動(dòng)力，挺夠用的，平時(shí)就家用載人，也不需要拉什么重貨，所以感覺還好?！?/p>

網(wǎng)友@mb50653771說道：“1.4t的排量動(dòng)力足夠我用了，渦輪增壓的提速也很快，超車一腳油門就過去了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）