縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款本田XR-V（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　本田XR-V車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　本田XR-V配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩155?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，本田XR-V的車側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì)，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。再看下配置，本田XR-V搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

本田XR-V?2021款 1.5L CVT舒適版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.5L CVT舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ufo1kufo1k說(shuō)道：“越野沒(méi)試過(guò)，不過(guò)底盤比一般的小轎車高一點(diǎn)，這樣越野可能會(huì)好一點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@CoolGuy說(shuō)道：“動(dòng)力表現(xiàn)一般吧，1.5排量對(duì)這個(gè)級(jí)別車來(lái)說(shuō)動(dòng)力沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，起步的時(shí)候稍稍有一點(diǎn)肉，中段稍好一點(diǎn)，不過(guò)家用來(lái)說(shuō)還可以，要想激情駕駛肯定是排量小了。”

網(wǎng)友@andy020104說(shuō)道：“動(dòng)力表現(xiàn)挺不錯(cuò)，其實(shí)我們一家人全部上陣，滿載的情況下也不會(huì)感覺(jué)到無(wú)力這款車的看起來(lái)挺笨重的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）