2021款 自動版?本田CR-V新能源?5座空間寬敞嗎?本田CR-V新能源購車手冊
2021款?混動?本田CR-V新能源自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2021款?本田CR-V新能源外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2021款?本田CR-V新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2021款?本田CR-V新能源動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2021款?本田CR-V新能源配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?本田CR-V新能源空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2021款?本田CR-V新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?本田CR-V新能源排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2021款?本田CR-V新能源配置高嗎 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2021款?本田CR-V新能源同級競品 | 獲取底價 |
對于消費(fèi)者來說,一輛緊湊型SUV的基本要素是什么?假如是我的話,那么放在首位的肯定是空間。聯(lián)想到實(shí)際的實(shí)用情況,SUV最基礎(chǔ)的要求就是空間實(shí)用性,然后才會考慮其他維度的優(yōu)點(diǎn)。不少車企也很明白這一點(diǎn),在設(shè)計(jì)這個級別的車型時把空間利用到了極致。今天我們要說的是本田CR-V新能源(詢底價|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
本田CR-V新能源車頭呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子,配合鍍鉻飾條,視覺效果非常不錯。
該車配備了仿皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。
本田CR-V新能源后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、小桌板。
本田CR-V新能源后備廂空間雖然不算特別大,但支持后排座椅放倒,這大大提升了空間的擴(kuò)展性,滿足日常出行需求不成問題。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),配置方面,本田CR-V新能源標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別。來看一下后排,本田CR-V新能源后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2021款 自動版?本田CR-V新能源?5座空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 銳·混動e+ 2.0L 睿智版針對空間的看法吧:網(wǎng)友@laoying-v說道:“空間對于我們家來說,足夠用,駕駛艙和前后排的位置也還可以?!?/p>
網(wǎng)友@hjckmxkl說道:“車子座椅舒適,軟硬適中,包裹性強(qiáng),而且它的減震還算可以吧,平時走山路也可以應(yīng)付一下,不會很顛!”
網(wǎng)友@laoying-v說道:“開起來還是挺舒適的,頂配版還是有頂配版的優(yōu)勢吧。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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