2021款 eHybrid?途銳新能源油耗怎么樣?途銳新能源購(gòu)車手冊(cè)
2021款?混動(dòng)?途銳新能源自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2021款?途銳新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?途銳新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?途銳新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?途銳新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?途銳新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?途銳新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?途銳新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?途銳新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?途銳新能源落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) |
通常中大型SUV都傾注了廠家的大量心血,畢竟在這個(gè)級(jí)別下,沒點(diǎn)真本事很難在市場(chǎng)上立足。特別是數(shù)據(jù)表現(xiàn)上,即使沒有做到滿分,那也不能太不堪入目,否則其它方面再怎么強(qiáng),也會(huì)變得華而不實(shí)。今天為大家介紹的是途銳新能源(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
途銳新能源多幅式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條,碩大的造型非常搶眼,視覺沖擊力十足,配合方正的車頭,看上去很精神,更容易讓人接受。
這款車長(zhǎng)寬高4878/1984/1711mm,軸距2894mm。車側(cè)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
這款車前后輪胎規(guī)格均為255/55 R19,采用了大氣的黑銀雙色輪圈設(shè)計(jì)。
途銳新能源內(nèi)飾看上去十分大方,并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,另外非對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),看起來(lái)非常大氣。
途銳新能源后排空間不用擔(dān)心,能滿足居家旅行的需求。此外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊。
途銳新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩370?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率136馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗2.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程58Km。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,配置方面,途銳新能源標(biāo)配了HUD抬頭數(shù)字顯示、自動(dòng)泊車入位、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂、手勢(shì)控制、車聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、并線輔助、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、陡坡緩降、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。途銳新能源的車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng),這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。總的來(lái)說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2021款 eHybrid?途銳新能源油耗怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 eHybrid針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@我的時(shí)光機(jī)說道:“配置非常不錯(cuò),前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像和車側(cè)盲區(qū)系統(tǒng)再入庫(kù)的時(shí)候非常的好用,五種駕駛模式總有一種適合你,前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱功能非常的不錯(cuò)。”
網(wǎng)友@我的時(shí)光機(jī)說道:“油耗非常的友好,平時(shí)短途基本上用電就可以了,實(shí)際的油耗在5.6個(gè)左右,新能源在這一點(diǎn)上確實(shí)還是挺節(jié)能的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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