在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天我們要說的是馬自達(dá)CX-4（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　馬自達(dá)CX-4前臉給人一種十分年輕的感覺，較大的多邊形格柵輔以鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。

　　馬自達(dá)CX-4車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格，加上精致的尾燈，個性的線條進(jìn)一步強(qiáng)化了整體的視覺效果，同時，排氣管運(yùn)用雙邊共雙出的設(shè)計，這樣的布局形式進(jìn)一步襯托了它的運(yùn)動感。

　　馬自達(dá)CX-4內(nèi)飾顯得頗具年輕的感覺，采用了黑色飾板進(jìn)行修飾，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　馬自達(dá)CX-4配備2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，馬自達(dá)CX-4的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，造型搶眼，辨識度也很高。接下來看下配置，馬自達(dá)CX-4配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、并線輔助。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

馬自達(dá)CX-4?2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍(lán)天探索版動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍(lán)天探索版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@健健卡羅拉說道：“動力充沛，起步穩(wěn)健，加速直接。低扭矩很有勁，加速都有推背感了，發(fā)動機(jī)噪音比較大，不過速度跑起來，到120以后，再提速感覺就不行了，變得慢吞吞，上了高速，140之后，在踩油門，只能聽見發(fā)動機(jī)的咆哮，轉(zhuǎn)速卻也提不起來。”

網(wǎng)友@斐迪南011說道：“動力不錯，馬自達(dá)發(fā)動機(jī)和變速箱是非常好的”

網(wǎng)友@一湖說道：“動力強(qiáng)勁，畢竟帶勁，開起來蠻有力的，也不會特意追求什么很好的速度，夠用就好的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）