結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，緊湊型車依舊是市場(chǎng)的主流，是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購(gòu)車選擇。一方面，該級(jí)別車型的定價(jià)相對(duì)更加親民，而同時(shí)，市場(chǎng)中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢？對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡(jiǎn)單的做法。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛榮威i6 MAX新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　榮威i6 MAX新能源前臉采用了犀利的線條，看起來(lái)非常利落，配合網(wǎng)狀中網(wǎng)，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來(lái)。

　　該車車身尺寸4722/1835/1493mm，軸距2715mm，車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17，采用了豪華的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

　　榮威i6 MAX新能源內(nèi)飾顯得非常年輕，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　榮威i6 MAX新能源后排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對(duì)中間乘客還算友好。另外，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　榮威i6 MAX新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率為184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩280?！っ?，工信部純電續(xù)航里程502Km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，榮威i6 MAX新能源的車尾看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。榮威i6 MAX新能源的前臉風(fēng)格走了個(gè)性路線，很有設(shè)計(jì)感，讓人過(guò)目難忘。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 榮威i6 MAX新能源馬力夠嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 EV 500天幕旗艦版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@llbb8212說(shuō)道：“能好方面還不錯(cuò)，平時(shí)用電居多一些，油耗方面可以忽略不計(jì)，就算市區(qū)經(jīng)常堵車油耗也沒(méi)超過(guò)6個(gè)，整體我還是挺滿意的。”

網(wǎng)友@jmduan說(shuō)道：“油耗挺好的，新能源汽車在這塊確實(shí)挺有優(yōu)勢(shì)的，目前我的油耗是5.3個(gè)，我真的還是挺驚喜的，這樣每個(gè)月的油費(fèi)可以節(jié)省不少?！?/p>

網(wǎng)友@LEO說(shuō)道：“這款車開到現(xiàn)在能耗大概是4.3那樣吧，如果是切換到經(jīng)濟(jì)模式的話就會(huì)更低一些，大概3個(gè)點(diǎn)左右，感覺(jué)還是挺經(jīng)濟(jì)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）