緊湊型SUV在國內市場中熱度一直很高，但是近些年，雖然人們生活水平的提高，有購車意向的消費者也開始關注起了空間表現(xiàn)要比緊湊型SUV更好的中型SUV，不少車企也意識到了這一點，加大了對中型SUV開發(fā)的投入。今天就帶大家來看看這款瑞虎8 PLUS（詢底價|查參配）。

　　瑞虎8 PLUS車頭呈現(xiàn)出犀利的設計風格，同時繁星式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，極具運動感和進攻性。

　　瑞虎8 PLUS車尾呈現(xiàn)出硬派的設計風格，線條平直有力，盡顯硬朗氣息。尾燈呈現(xiàn)出簡約的設計風格，下方排氣管使用雙邊共雙出的設計，布局凸顯了運動的氣息。

　　瑞虎8 PLUS內飾造型走了年輕路線，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　該車采用了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　瑞虎8 PLUS后排空間不錯，實用性還是可以的。同時，這款車配備后排獨立空調、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　瑞虎8 PLUS后備廂容積為889L，后備廂開口大且內部規(guī)整，后排座椅還支持比例放倒，日常通勤和假日出游都足夠使用。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，瑞虎8 PLUS搭載的是可開啟式全景天窗，顯著改善了車內通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。瑞虎8 PLUS的車側展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

1.6T?瑞虎8 PLUS?自動版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 290TGDI 自動頭等艙 5座針對空間的看法吧：網(wǎng)友@嘻嘻呱呱說道：“座椅的舒適度特別的好，座椅通風、加熱，滿滿的豪華配置，隔音性能也挺不錯的，車內感覺很靜謐，懸架有些偏硬，顛簸感會強一些?！?/p>

網(wǎng)友@夕陽系統(tǒng)工程師說道：“座椅舒適，噪音還行吧，車內外差異很大，如果要求比較高，聽說19吋馬牌輪胎胎噪很?！?/p>

網(wǎng)友@watermoonqd說道：“我非常喜歡這輛車的濾鏡效果，減震非常的軟，過個坑坑洼洼的路面，減速帶完全不用擔心，車里會有很強的抖動，而且車內的隔音也非常的到位，大部分的噪音都被有效的阻隔在了車外?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）