縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款指導(dǎo)價11.38萬元的車型，寶駿RC-6（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶駿RC-6前臉呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風(fēng)格，看起來干凈明快，加上飾條，讓外觀看起來非常有質(zhì)感。

　　寶駿RC-6車尾呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風(fēng)格，下面排氣管運用了隱藏式的設(shè)計，尾燈看上去非常運動，車尾豐富的線條設(shè)計讓整個尾部看起來很動感。

　　寶駿RC-6內(nèi)飾整體走了年輕路線，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　寶駿RC-6配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，寶駿RC-6的大燈標配了鹵素遠近光燈，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。寶駿RC-6的車側(cè)給人一種十分棱角分明的感覺，造型看起來比較立體，顯得很有力量感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2019款 1.5T?寶駿RC-6底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T CVT 24小時在線尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@徐呵呵呵說道：“1.5T家用足夠了，起步稍稍有點肉，提速還是很快的”

網(wǎng)友@wukun33說道：“加速很好，想超車一踩油門，就超了，雖然剛學(xué)會的超車，心里真感覺棒棒的。其實開車還是安全為主，所以我基本七十五碼就足夠，不用太快”

網(wǎng)友@徐呵呵呵說道：“操控挺好，感覺沒有虛位。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）