2021款 自動(dòng)版?ID.4 X?5座底盤(pán)怎么樣?ID.4 X購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?ID.4 X外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?ID.4 X動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?ID.4 X配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?ID.4 X空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?ID.4 X細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?ID.4 X排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?ID.4 X配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?ID.4 X最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天我們要說(shuō)的是ID.4 X(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
ID.4 X前臉給人一種非常素雅的感覺(jué),加上封閉式中網(wǎng),給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。
ID.4 X車(chē)尾顯得非常個(gè)性,尾燈呈現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,獨(dú)特的造型很符合整車(chē)的定位,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度和美觀度都很不錯(cuò)。
ID.4 X內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約,輔以銀色金屬飾條,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
ID.4 X搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前交流異步、后永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率313馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩460?!っ?,工信部純電續(xù)航里程520kM。
這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。
這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和五連桿獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),再看下配置,ID.4 X配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、零胎壓繼續(xù)行駛、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。ID.4 X的車(chē)尾給人一種很兇猛的感覺(jué),看起來(lái)很有力量感。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2021款 自動(dòng)版?ID.4 X?5座底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 Prime 勁能四驅(qū)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@wx49641758說(shuō)道:“城市越野?!?/p>
網(wǎng)友@fdshrh說(shuō)道:“操控的感受很不錯(cuò),至少我是這樣認(rèn)為的,開(kāi)了也有一段時(shí)間了,各方面都很滿意,比如剎車(chē)、油門(mén),還有就是方向盤(pán)特別輕盈?!?/p>
網(wǎng)友@nyholym說(shuō)道:“它的操控感受還是挺讓人驚喜的,方向盤(pán)輕盈,質(zhì)感好,握在手里就很有感覺(jué)!”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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