【太平洋汽車網(wǎng)】特斯拉x原裝輪胎型號(hào)是255/45r20，255/45r20代表輪胎的寬度為255毫米，扁平比為45，r代表子午線輪胎，20表示可以安裝在20英寸的輪圈上。

　　如今智能互聯(lián)成為已成為了各車企的主攻營(yíng)地。特斯拉借著智能互聯(lián)技術(shù)，已經(jīng)坐上了汽車科技的頭把交椅。而其最新的明星車型Model X 此番更是將智能互聯(lián)系統(tǒng)升級(jí)到了8.0版本，使人機(jī)交互的邏輯性有大幅度提高。無(wú)論對(duì)老司機(jī)、新司機(jī)還是女司機(jī)來(lái)說(shuō)都是神助攻的這些智能程序，引領(lǐng)了嶄新的駕駛體驗(yàn)。

　　車用電吸門(mén)早已不陌生，但是，敲黑板劃重點(diǎn)！Model X的自動(dòng)車門(mén)可以通過(guò)車門(mén)的感應(yīng)裝置識(shí)別并開(kāi)啟或關(guān)閉，酷炫的鷹翼后車門(mén)徐徐打開(kāi)時(shí)如同鯤鵬展翅，讓業(yè)界同行嘆為觀止。并且在特斯拉Model X車?yán)?，完全看不到物理門(mén)把手和傳統(tǒng)意義的物理按鍵。因?yàn)檫@一切都可以通過(guò)遠(yuǎn)程操作，讓車主百米之外也能盡在掌握。配備固特異輪胎的Model X此次將自動(dòng)車門(mén)變成標(biāo)配，它的一系列升級(jí)正通過(guò)自動(dòng)駕駛改變車主的駕駛習(xí)慣，讓智能互聯(lián)走進(jìn)每一位車主的未來(lái)生活。

　　特斯拉Model X鷹翼后車門(mén)科技的創(chuàng)新不僅是為了讓乘車簡(jiǎn)單舒適，更是要讓行車安全、安全、更安全！而第一個(gè)“輪胎互聯(lián)品牌”固特異也深諳這一點(diǎn)。其為Model X（參數(shù)|圖片）配備的鷹馳F1 Asymmetric 3輪胎，正是為Model X保駕護(hù)航的最佳拍檔。它采用Active Braking自控制動(dòng)技術(shù)，可以幫助Model X在制動(dòng)時(shí)加大接地面積，進(jìn)而全面提升抓地力并縮短制動(dòng)距離；Grip Booster強(qiáng)抓地技術(shù)，通過(guò)粘性樹(shù)脂的黏著性，帶來(lái)更強(qiáng)的抓地力、在干濕路況下表現(xiàn)出更短的制動(dòng)距離以及出色的操控，通過(guò)輪胎溝槽把車?yán)卫巫プ〉孛?；?dāng)然，特斯拉是以電動(dòng)車著名的，電動(dòng)車則要更長(zhǎng)的續(xù)航里程。所以特斯拉選擇的固特異的另一原因就在于其加強(qiáng)結(jié)構(gòu)技術(shù)，帶來(lái)一種更強(qiáng)韌更輕量化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，改善了操控性、過(guò)彎表現(xiàn)以及燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　固特異鷹馳 F1 ASYMMETRIC 3 側(cè)面“輪胎互聯(lián)品牌”這個(gè)名頭也不是吹出來(lái)的。走在創(chuàng)新、科技前沿的固特異一直致力于對(duì)未來(lái)科技的探索。從BH-03概念胎，到3D打印而成的Eagle-360球形輪胎，固特異一直在不斷追尋未來(lái)出行的前沿解決方案。而今年在日內(nèi)瓦車展上推出的一款I(lǐng)ntelliGrip概念胎，則又是一款代表未來(lái)的互聯(lián)輪胎產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）