緊湊型車歷來是消費(fèi)者和車企的寵兒，現(xiàn)在市場上選擇多樣性最強(qiáng)的也應(yīng)該是緊湊型車，不同的車型它們各自的優(yōu)勢與賣點(diǎn)也各不相同。有的車型動(dòng)力強(qiáng)勁，有的車型空間充裕。作為一款指導(dǎo)價(jià)11.79萬元的車型，科魯澤（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　科魯澤車頭看上去非常年輕，格柵使用多邊形的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。

　　科魯澤車尾看起來頗具犀利的感覺，并飾以鍍鉻飾條。同時(shí)，排氣布局使用隱藏式的設(shè)計(jì)，再加上年輕的豎式尾燈，車尾飽滿的造型給人一種敦實(shí)的感覺。

　　科魯澤內(nèi)飾造型十分簡約，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺采用了硬塑料材質(zhì)，配合銀色飾條，內(nèi)飾看著相當(dāng)干凈清爽。

　　該車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　科魯澤后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口。

　　科魯澤后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，內(nèi)部規(guī)整，日常家用沒有問題，但對于一些大物件可能就顯得會有點(diǎn)吃力。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來到后排，科魯澤后排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對中間乘客還算友好。再看下配置，科魯澤標(biāo)配了胎壓顯示、定速巡航、車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

科魯澤?2020款 自動(dòng)版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國VI針對空間的看法吧：網(wǎng)友@caijason說道：“短時(shí)間坐著覺得硬，長時(shí)間覺得舒服，這是為啥”

網(wǎng)友@零℃dё灡嫚說道：“舒適性和隔音就沒得說了，五星好評。”

網(wǎng)友@rgtvfwrevrftwqazwsx說道：“還可以吧，我1.8米身高，座椅調(diào)最低，頭部才有點(diǎn)空間，前排調(diào)節(jié)合適后，后排腿部空間沒問題，很寬敞，后排頭部空間也不太充?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）