縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛本田CR-V（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　本田CR-V前臉給人一種非常棱角分明的感覺(jué)，多邊形格柵采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，看上去有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。

　　本田CR-V車(chē)尾給人一種非常圓潤(rùn)的感覺(jué)，動(dòng)感的線(xiàn)條十分吸引人，排氣布局運(yùn)用隱藏式的設(shè)計(jì)，配合犀利的尾燈，設(shè)計(jì)比較飽滿(mǎn)，時(shí)尚氣息濃郁。

　　本田CR-V內(nèi)飾看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)，顯得端莊且耐看。同時(shí)，這款車(chē)大方的內(nèi)飾還飾以棕色仿木紋飾條，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　本田CR-V搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率為184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km。

　　這款車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，來(lái)到后排，本田CR-V后排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對(duì)中間乘客還算友好。本田CR-V的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常大氣，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

2021款 自動(dòng)版?本田CR-V?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@兆昌Sinozoc說(shuō)道：“起速好慢了,尤其在起車(chē)的時(shí),油門(mén)要踩下才會(huì)有感覺(jué),車(chē)速起來(lái)了還可以,必定排量小,”

網(wǎng)友@兆昌Sinozoc說(shuō)道：“還行,就是感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)重,不過(guò)還好。指向還是很清晰?！?/p>

網(wǎng)友@干部決定一切說(shuō)道：“普通模式?jīng)]什么感覺(jué)，油門(mén)不算靈敏把”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）