雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場(chǎng)中，中型車的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點(diǎn)便是空間，相比緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對(duì)是足以讓大部分消費(fèi)者滿意的。今天為大家介紹的是寶馬3系（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬3系車頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較動(dòng)感。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)。

　　寶馬3系后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。此外，這款車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　寶馬3系后備廂放兩個(gè)大行李箱還是沒(méi)有問(wèn)題的，不過(guò)后排座椅不能放倒，不支持?jǐn)U展后備廂空間。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，寶馬3系后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。功能配置方面，寶馬3系標(biāo)配了胎壓顯示、定速巡航、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車、疲勞駕駛提示、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 2.0T?寶馬3系空間大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@岡仁波齊95說(shuō)道：“空間很大坐著會(huì)很舒服，車內(nèi)的音響效果真好，雖然是低配的車，但是這些基礎(chǔ)的還是有寶馬的質(zhì)感，我覺(jué)得很舒適，坐車的人也絕的很舒適，這就夠了。”

網(wǎng)友@岡仁波齊95說(shuō)道：“空間特別的大，我有一米八三，前排調(diào)整好座椅之后，頭部的空間還有很多，而且后排的位置腿部空間很是很寬敞的，坐這個(gè)車空間很足夠。”

網(wǎng)友@默默江水說(shuō)道：“空間很大，我身高176主駕空間對(duì)我來(lái)說(shuō)很寬敞，頭部上面空間還有快2拳的距離。后排就更大了，后排可以坐3個(gè)人，而且一點(diǎn)都不擠。后備箱空間很大，后備箱都是放的父親的釣魚(yú)用具，每次父親出去釣魚(yú)都是開(kāi)我的車去。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）