隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。作為一款指導價32.68萬元的車型，捷豹XEL（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　捷豹XEL內(nèi)飾給人一種十分大氣的感覺，顯得端莊大方。

　　捷豹XEL三輻式方向盤采用真皮材質，有助于提升車內(nèi)的高級感。

　　捷豹XEL中控屏尺寸是10.2英寸，并配備了GPS導航系統(tǒng)、CarLife、道路救援呼叫等七項配置。

　　該車配備了定速巡航、發(fā)動機啟停技術、流媒體后視鏡等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　該車采用了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，捷豹XEL的內(nèi)飾給人一種十分大氣的感覺，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。捷豹XEL的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2.0T?捷豹XEL配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進取運動版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@vincent-su說道：“底盤慮震什么的其實我也感覺不太出來，不過高級感還是蠻強的，行駛反饋比較有勁”

網(wǎng)友@BT20025151說道：“座椅柔軟，隔音很好！這個真的要比較才感覺的出來”

網(wǎng)友@qsjjzc說道：“配置還算比較齊全,定速巡航，胎壓監(jiān)測,電動座椅等”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）