2021款?1.8T?風(fēng)行M7手動(dòng)版底盤好嗎?風(fēng)行M7購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?風(fēng)行M7外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?風(fēng)行M7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?風(fēng)行M7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?風(fēng)行M7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?風(fēng)行M7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?風(fēng)行M7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?風(fēng)行M7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?風(fēng)行M7配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?風(fēng)行M7落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?風(fēng)行M7同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?風(fēng)行M7最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購(gòu)買一款MPV,那不妨來看看今天介紹的這輛風(fēng)行M7(詢底價(jià)|查參配)。
風(fēng)行M7前臉顯得頗具簡(jiǎn)約的感覺,大尺寸的倒梯形格柵飾以鍍鉻飾條,視覺效果很搶眼。
風(fēng)行M7車尾給人一種非常方正的感覺,橫平豎直的設(shè)計(jì),在視覺上顯得剛勁有力。尾燈給人一種十分精致的感覺,下面排氣布局運(yùn)用了隱藏式的設(shè)計(jì)。
風(fēng)行M7內(nèi)飾看上去十分素雅,對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條,在視覺效果上相當(dāng)耐看。
風(fēng)行M7配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力,峰值扭矩240?!っ?。
該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),后排座椅方面,風(fēng)行M7第二排空間表現(xiàn)不錯(cuò),此外第三排的實(shí)用性很強(qiáng)。風(fēng)行M7的車頭造型十分方正,看起來特別精神,霸氣十足。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
2021款?1.8T?風(fēng)行M7手動(dòng)版底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.8T 手動(dòng)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@eva0403說道:“上班家用夠用,我平時(shí)上下班動(dòng)力還是足夠的,市區(qū)。”
網(wǎng)友@5tgfds說道:“動(dòng)力,三菱2.0T4G63的發(fā)動(dòng)機(jī)EVO同款,就是老了點(diǎn),但是不虧是一代經(jīng)典神機(jī),動(dòng)力響應(yīng)還是挺好的?!?/p>
網(wǎng)友@9.9UP說道:“手感柔和,整車駕駛感覺給我的就是一個(gè)字,輕;而又不失操控感?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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