小型SUV的優(yōu)點(diǎn)可不少，最近幾年受到了許多年輕人的歡迎。原本空間方面是小型SUV的弱項(xiàng)，但隨著設(shè)計(jì)的不斷優(yōu)化，現(xiàn)在的小型SUV的空間表現(xiàn)已經(jīng)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，車型的綜合實(shí)力有了質(zhì)的提升。作為一款指導(dǎo)價(jià)20.18萬(wàn)元的車型，馬自達(dá)CX-30 EV（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　馬自達(dá)CX-30 EV前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來(lái)，搭配黑色飾物，視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　馬自達(dá)CX-30 EV后排空間表現(xiàn)尚可，能滿足日常出行需求。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　馬自達(dá)CX-30 EV后備廂空間雖然不算特別大，但支持后排座椅放倒，這大大提升了空間的擴(kuò)展性，滿足日常出行需求不成問(wèn)題。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來(lái)看一下后排，馬自達(dá)CX-30 EV后排空間表現(xiàn)一般，不過(guò)滿足日常使用問(wèn)題不大。功能配置方面，馬自達(dá)CX-30 EV標(biāo)配了HUD抬頭數(shù)字顯示、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、電動(dòng)后備廂、車聯(lián)網(wǎng)、并線輔助、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款??馬自達(dá)CX-30 EV自動(dòng)版空間怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 純電尊享版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@aaaaa163說(shuō)道：“我們還沒(méi)有計(jì)劃要寶寶，最近家里就是兩口之家，這款小型車就是比較適合老婆自己開(kāi)，還適合我們兩個(gè)人一起開(kāi)車上下班，就是比較方便，空間設(shè)計(jì)還是比較合理的，加上前后排的位置日常攜帶一些物品也是可以隨意放置的，完全就是有足夠的空間，偶爾老婆累了之后還可以躺在后排上安全到家，也是施展開(kāi)的?！?/p>

網(wǎng)友@車車車車111說(shuō)道：“車內(nèi)空間的設(shè)計(jì)布局不錯(cuò)，空間感強(qiáng)，坐在車內(nèi)也有很寬敞的享受感，儲(chǔ)物空間還是比較充足的，經(jīng)常需要出差，放行李箱后的空間也很好，有余，后備箱容積可以。”

網(wǎng)友@aaaaa163說(shuō)道：“但是有一個(gè)問(wèn)題就是后備箱的容積就是比較小，對(duì)于我這種日常使用來(lái)說(shuō)的話還是比較受限制的，最慘的就是我還是很喜歡把東西放到后備箱里的人，但是好在就是前面乘坐的空間還是比較大的，像杯架的小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)就是很人性化，對(duì)于拉手剎這個(gè)操作就是比較方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）