在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的速騰（詢底價|查參配）。

　　速騰車頭給人一種十分簡約的感覺，格柵使用了多邊形的設計，看起來干凈明快。

　　速騰內(nèi)飾看起來非常簡約，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　速騰配備1.2T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，速騰的大燈標配了LED遠近光燈，造型搶眼，辨識度也很高。再看下配置，速騰標配了胎壓報警、定速巡航、車聯(lián)網(wǎng)、自動駐車、疲勞駕駛提示、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、倒車影像，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2021款?1.2T?速騰自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 200TSI DSG超越版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@waterhoo1213說道：“操控還是挺好的，多功能方向盤功能不錯，可以再駕車的時候，輕松實現(xiàn)很多操作，底盤穩(wěn)定性也挺好，乘坐起來沒有不適感?！?/p>

網(wǎng)友@鬧粑芘說道：“因為車重的關系，讓我不得不選擇1.4T的發(fā)動機，動力對我而言還算很滿意，一腳油門踩下去也有推背的刺激感，讓我心跳加速。加速表現(xiàn)：130的馬力還算可以，超車什么的也是家常便飯，D檔加速表現(xiàn)不盡如意，換S擋速度就上來了。1500轉(zhuǎn)渦輪介入后速度很理想。動力平順性：雙離合是不是起步都會有一些頓挫，不過感覺不明顯”

網(wǎng)友@希望今天遇見說道：“老公說大眾的操控是非常不錯的，方向盤的指向和曠量都非常精準，當然這些我是不明白，但我開速騰沒有什么疲憊感，舒適駕駛型?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）