購車預(yù)算十萬不到，買車的時候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個價位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。今天我們要說的是瑞風(fēng)M3（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　瑞風(fēng)M3車頭設(shè)計走了簡約路線，中網(wǎng)使用多幅式的設(shè)計，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　瑞風(fēng)M3車尾顯得頗具簡約的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　瑞風(fēng)M3配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ?，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前懸架為雙橫臂扭桿式獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，接下來看下配置，瑞風(fēng)M3配備了胎壓報警、定速巡航、車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像，配置滿足日常使用還是足夠的。瑞風(fēng)M3的車頭展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2022款?1.5T?瑞風(fēng)M3手動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 PLUS 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@comboz說道：“開起來以四平八穩(wěn)為主，變道過彎一般般吧！在立交橋上70碼過彎車身傾斜的嚴(yán)重。想玩操控就另選其他車吧。”

網(wǎng)友@comboz說道：“要說動力的話可以說一般般吧！推背感什么的，只能說勉強夠用，要是說想紅燈第一個沖出去那就猛踩油門基本上還是可以”

網(wǎng)友@haha20說道：“動力不錯，1.8L發(fā)動機匹配5擋手動變速箱，傳說中的絕配！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）