在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款中型SUV，自由光（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　自由光前臉給人一種非常硬派的感覺，搭配網(wǎng)狀中網(wǎng)，提升了整車的檔次。

　　自由光車尾在視覺上富有敦實感，凸顯了穩(wěn)重的氣息，排氣管采用雙邊共雙出的設計，飽滿的造型給人一種敦實的感覺。

　　自由光內飾呈現(xiàn)出大氣的設計風格，整體設計很耐看。另外，該車莊重的內飾還采用銀色金屬飾條修飾，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　自由光配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率265馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，自由光配備了可開啟式全景天窗，顯著改善了車內通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。自由光的車尾采用圓潤的造型設計，飽滿的造型給人一種敦實的感覺。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款?2.0T?自由光自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 四驅精英版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@與你999說道：“操控一般的配置都有，方向盤也很靈活，底盤扎實，顛簸不明顯，好開;”

網(wǎng)友@夢逝云端說道：“動力非常滿意，前面也說了，起步超速都很帶感，換擋也很平穩(wěn)，沒有頓挫感，起步時候也會感覺到推背感。;”

網(wǎng)友@zgf2621a說道：“發(fā)動機2.0T的確實要比自吸發(fā)動機強，無論是起步，還是加速，超車都不會拖泥帶水，沒有一點問題，日常上下班也好，出去游玩也好，動力輸出完全沒一點問題。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）