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廣州番禺區(qū) AION S最高降1.7萬 最新報(bào)價(jià)

2022-03-12 16:32:34 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 番禺區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】AION S詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)番禺區(qū)廣汽埃安經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),AION S目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.7萬元。

?廣汽埃安第一體驗(yàn)中心本省售本省 電話:4008197725
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 炫 530 13.98萬 - 13.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 Plus 70 智領(lǐng)版 15.78萬 - 15.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 Plus 80 科技版 16.98萬 - 16.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 Plus 70 智駕版 16.98萬 - 16.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 Plus 80 智駕版 18.38萬 - 18.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 Plus 60 智領(lǐng)版 13.96萬 - 13.96萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 14.86萬 - 14.86萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 Plus 70 科技版 15.96萬 - 15.96萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 Plus 80 超長續(xù)航版 15.96萬 - 15.96萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 Plus 80 科技版 17.26萬 - 17.26萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 炫 580 13.98萬 - 13.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 魅 580 14.68萬 - 14.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 炫 630 15.38萬 - 15.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 魅 630 15.98萬 - 15.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 炫 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版 17.28萬 - 17.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 魅 Evo 630 17.28萬 - 17.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 魅 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版 17.98萬 - 17.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 魅 630 安全智駕版 18.28萬 - 18.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 魅 Max 630 20.58萬 - 20.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 魅 530 14.68萬 ↓1.70萬 12.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 魅Evo 530 15.98萬 - 15.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 魅 630 15.98萬 - 15.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 魅Evo 630 17.28萬 - 17.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 魅Max 530 19.28萬 - 19.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 魅Max 630 20.58萬 - 20.58萬
獲取底價(jià) 分期購車

  AION S前臉看上去非常流暢,中網(wǎng)采用封閉式的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯(cuò)。

  這款車車身尺寸4810/1880/1515mm,軸距2750mm,車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

  AION S內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,色調(diào)選擇黑灰雙色,并采用銀色飾條修飾,看著相當(dāng)干凈清爽。

  AION S搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率204馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩350?!っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程510KM。

AION S在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@車壇新兵說道:“這款車的外觀是非常吸引我的,我覺得這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的很簡單,純白色是很順滑的感覺,看過去還是比較有高級(jí)的感覺。”

網(wǎng)友@勐巴拉娜西說道:“方向盤轉(zhuǎn)向力度比較適中,指向也挺精準(zhǔn)的,畢競是轎車,所以它的底盤肯定沒SUV高,所以跑跑城市郊區(qū)比較好,越野或者路況差的還是算了,磕到電車啥的就不好了哈。”

網(wǎng)友@遇見呵呵說道:“座椅包裹性不錯(cuò),急轉(zhuǎn)彎不會(huì)有被甩出去的感覺。另外上上下下大部分材質(zhì)都是軟塑,整體都不錯(cuò)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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