【太平洋汽車網(wǎng) 南充優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從南充金鞍標(biāo)致了解到，標(biāo)致508（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?南充金鞍標(biāo)致本省

電話：4008159090-4657

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 508L 360THP PureTech 先鋒版 15.97萬 - 15.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬 - 17.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬 - 18.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 20.57萬 - 20.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬 - 22.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 508L 360THP PureTech 先鋒版 15.97萬 ↓1.50萬 14.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬 ↓1.50萬 16.07萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬 ↓1.50萬 17.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 20.57萬 ↓1.50萬 19.07萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬 ↓1.50萬 20.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 508L 350THP PureTech 先鋒版 國V 15.97萬 ↓1.50萬 14.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 508L 350THP PureTech 駕趣版 國V 17.57萬 ↓1.50萬 16.07萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 508L 400THP PureTech 夜行版 國VI 25.07萬 ↓1.50萬 23.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 508L 400THP PureTech X鳳凰版 國VI 25.47萬 ↓1.50萬 23.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 350THP 自動(dòng)致逸版 20.07萬 - 20.07萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 350THP 自動(dòng)致臻版 21.97萬 - 21.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 380THP 自動(dòng)致臻版 22.97萬 - 22.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 380THP 自動(dòng)致尊版 24.97萬 - 24.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 380THP 自動(dòng)旗艦版 26.97萬 - 26.97萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　標(biāo)致508車頭顯得十分簡(jiǎn)約，格柵使用多邊形的設(shè)計(jì)，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　這款車車身尺寸4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車側(cè)采用了個(gè)性的線條，顯得時(shí)尚且與眾不同。

　　標(biāo)致508內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺，輔以銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　標(biāo)致508配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩300?！っ祝ば挪烤C合油耗6.45L/100km。

標(biāo)致508在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@peihui1984說道：“剎車系統(tǒng)靈敏，一踩就有。底盤給人十分踏實(shí)的感覺。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤助力系統(tǒng)介入恰當(dāng)，不會(huì)感到吃力、也不會(huì)覺得十分輕?！?/p>

網(wǎng)友@lhyckjs說道：“配置算是一般吧，后雷達(dá)的靈敏性還可以，定速巡航也還好吧，多功能方向盤還挺好用的，中控觸碰大小也合適，就是功能上比較一般?！?/p>

網(wǎng)友@cfgsfgfgg說道：“空間還是很不錯(cuò)的，前排坐姿放松調(diào)整好后，后排滿座也不至于擁擠，后備箱的容積率也很不錯(cuò)，完全可以滿足日常的使用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）