【太平洋汽車網(wǎng) 崇左優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從五菱汽車寧明遠(yuǎn)秀店了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期寶駿510（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更多福利。

?五菱汽車寧明遠(yuǎn)秀店本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L 手動勁享型 5.38萬 - 5.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT勁享型 5.98萬 - 5.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 手動樂享型 6.18萬 - 6.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT暢享型 6.48萬 - 6.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 手動優(yōu)享型 6.88萬 - 6.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT樂享型 6.98萬 - 6.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT優(yōu)享型 7.38萬 - 7.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動勁享型77kW 國VI 5.38萬 ↑0.50萬 5.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動勁享型73kW 國VI 5.38萬 - 5.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L CVT勁享型 國VI 5.98萬 ↑0.40萬 6.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動樂享型77kW 國VI 6.18萬 ↑0.50萬 6.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動樂享型73kW 國VI 6.18萬 - 6.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L CVT樂享型 國VI 6.68萬 ↑0.70萬 7.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動優(yōu)享型77kW 國VI 6.88萬 ↑0.50萬 7.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動優(yōu)享型73kW 國VI 6.88萬 - 6.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動尊享型77kW 國VI 6.98萬 ↑0.50萬 7.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動尊享型73kW 國VI 6.98萬 - 6.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 自動樂享型 國VI 7.28萬 - 7.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L CVT優(yōu)享型 國VI 7.38萬 ↑0.90萬 8.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 自動優(yōu)享型 國VI 7.98萬 - 7.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 自動尊享型 國VI 8.08萬 - 8.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5L 自動周年特別版 7.68萬 - 7.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5L 手動舒適型 5.48萬 - 5.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5L 手動時(shí)尚型 6.28萬 - 6.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5L 自動時(shí)尚型 6.88萬 - 6.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5L 手動豪華型 6.98萬 - 6.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5L 自動豪華型 7.58萬 - 7.58萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　寶駿510車頭給人一種非常大氣的感覺，格柵使用多邊形的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，視覺效果很搶眼。

　　這款車車身長寬高4220/1740/1615mm，軸距2550mm，車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　寶駿510內(nèi)飾看上去頗具簡約的感覺，中控臺采用硬塑料材質(zhì)，加上銀色飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　寶駿510配備1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率105馬力，峰值扭矩135牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

寶駿510在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@海馬員工說道：“油耗低，顏值高;”

網(wǎng)友@癡狂F0說道：“配置時(shí)尚，功能齊全，所需功能一應(yīng)俱全，相當(dāng)令人滿意。”

網(wǎng)友@zihan0314說道：“動力輸出平順，基本沒有頓挫感；90碼后加速稍顯吃力。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）