十幾二十萬這個區(qū)間可以說時大部分人購車預(yù)算所在的區(qū)間，因此汽車廠商們也把主要的研發(fā)成本放在了這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有的外觀出色，有的配置豐富，還有的車型內(nèi)飾設(shè)計精致有活力十分吸引人。如果你正在關(guān)注帕薩特新能源（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾造型較為年輕，傾斜式中控臺采用銀色飾條進行修飾，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　帕薩特新能源平底三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，沒什么亮眼的地方，但實用性還是不錯的。

　　帕薩特新能源儀表運用了全液晶的設(shè)計，配備了10.2英寸的顯示屏，整體風(fēng)格雖然比較簡單，但功能比較全面。

　　帕薩特新能源中控屏使用了嵌入式的設(shè)計，尺寸是9.2英寸，看上去頗具精致的感覺，細(xì)節(jié)的點綴很見功底，看起來很美觀。另外，中控屏標(biāo)配了CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等六項配置。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　帕薩特新能源整體空間還算不錯，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對后排中間乘客還算友好。另外，該車配備后排獨立空調(diào)、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，接下來看下配置，帕薩特新能源標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)。帕薩特新能源配備的是可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2022款?混動?帕薩特新能源自動版內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 430PHEV 混動豪華版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@huangtao0126說道：“空調(diào)比較人性化，制熱效果比較好。后視鏡加熱的功能也特別實用，擋風(fēng)玻璃上的霧水秒除。靜音這一塊了，我感覺不如美系車。特別是在高速上風(fēng)噪聲還是有點大的，然后就是底盤比較軟，過減速帶和地上的爛路的時候過濾掉蠻多震動的，好評！”

網(wǎng)友@夜更深秋意涼說道：“隔音效果挺好的，車內(nèi)和車外兩個世界。真皮座椅坐起來挺舒服的。過減速帶感覺挺好的，舒服?！?/p>

網(wǎng)友@huangtao0126說道：“大眾的內(nèi)飾還是老一套，太拉檔次了！能不能學(xué)學(xué)國產(chǎn)車裝個大屏幕怎么了？轉(zhuǎn)個360度全景影像怎么了？感覺沒什么太大的亮點，20多萬車子中控的塑料有點多，大眾真摳！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）