縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款途岳（詢底價|查參配）。

　　途岳前臉整體看起來較為大氣，矩形格柵輔以鍍鉻飾條，尺寸相當巨大，在視覺上看著攻擊性十足。

　　途岳車尾呈現(xiàn)出大氣的設計風格，下面排氣管采用隱藏式的設計，尾燈看起來頗具年輕的感覺，車尾整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。

　　途岳內(nèi)飾造型看起來比較簡約，飾以棕色飾板，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　途岳配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗7L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，來到后排，途岳后排空間還不錯，滿足日常家用綽綽有余，由于地板中央存在較大鼓包，影響了中間乘客的乘坐舒適性。途岳的頭燈遠近光燈均為LED光源，造型較為張揚，展現(xiàn)出了較強的進攻性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款?2.0T?途岳自動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 330TSI 四驅豪華版PLUS針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@有的人很討厭說道：“車子開起來很舒服，路感挺強烈的，真皮的方向盤手感十足，主動剎車也讓我輕松了不少，車子的倒車影像自己很喜歡，倒車的時候車子該怎么倒一眼就能看出來?！?/p>

網(wǎng)友@名典家私大公館說道：“1.4T動力很不錯，開著空調(diào)都覺得馬力很足。超車很輕松，起步的時候感覺有點“肉”，在高速時后段加速的能力稍微弱點。”

網(wǎng)友@神話洋洋說道：“操控不錯，方向盤比較輕，指向精準。底盤非常扎實，高速開起來一點都不飄，很穩(wěn)。剎車也是很線性的，回饋力度適中。油門的反應比較靈敏。總體來說大很容易上手的，開起來也很輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）