2020款?2.0L?馬自達(dá)CX-30自動版動力好嗎?馬自達(dá)CX-30購車手冊
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動力底盤 | 2020款?馬自達(dá)CX-30動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2020款?馬自達(dá)CX-30配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?馬自達(dá)CX-30空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2020款?馬自達(dá)CX-30細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?馬自達(dá)CX-30排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2020款?馬自達(dá)CX-30配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2020款?馬自達(dá)CX-30落地價格 | 獲取底價 | |
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對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說的是馬自達(dá)CX-30(詢底價|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
馬自達(dá)CX-30前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風(fēng)格,給人一種協(xié)調(diào)之美,配合飾條,給人不錯的視覺感受。
馬自達(dá)CX-30車尾給人一種十分運動的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格,造型設(shè)計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。
馬自達(dá)CX-30內(nèi)飾看上去非常簡約,輔以銀色金屬飾條,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
馬自達(dá)CX-30配備了2.0L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率180馬力,峰值扭矩230?!っ?,工信部綜合油耗5.5L/100km。
這款車匹配6擋自動變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,馬自達(dá)CX-30的前臉造型十分流暢,看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。功能配置方面,馬自達(dá)CX-30標(biāo)配了HUD抬頭數(shù)字顯示、自適應(yīng)巡航、胎壓報警、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、電動后備廂、主動閉合式進(jìn)氣格柵、并線輔助、自動駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2020款?2.0L?馬自達(dá)CX-30自動版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L X壓燃尊榮型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@路過無罪說道:“動力方面我個人還是很滿意的,2.0的自然吸氣發(fā)動機(jī)有150匹的馬力,而且加速線性,紅綠燈起步速度比渦輪車反應(yīng)更加靈敏,高速上面跑120也很輕松,動力還是不錯的。”
網(wǎng)友@苦命郎說道:“2.0L自吸式發(fā)動機(jī),動力剛剛好,起步加速都還不錯,高速上面表現(xiàn)也挺好的,日常代步開起來還挺好的。”
網(wǎng)友@tad77說道:“調(diào)教偏重低扭,。給人的感覺是一二三檔有力,四五檔乏力。對于我的使用情況來說問題不大,因為我大多數(shù)情況是在市區(qū)上下班代步”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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