隨著經濟的發(fā)展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天我們要說的是微藍7（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　微藍7前臉呈現出時尚的設計風格，整體看起來非常年輕，配合鍍鉻飾條，讓外觀看起來非常有質感。

　　微藍7車尾呈現出圓潤的設計風格，配合精致的尾燈，在視覺上富有敦實感，凸顯了穩(wěn)重的氣息。

　　微藍7內飾呈現出年輕的設計風格，對稱式中控臺采用了軟性材質，搭配白色縫線，視覺效果上相當個性動感。

　　微藍7搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率177馬力，電動機總扭矩360牛·米，工信部純電續(xù)航里程500Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，微藍7配備了主/副駕安全氣囊、前/后排側氣囊、前/后排頭部氣囊、被動行人保護、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)。微藍7的內飾采用了較為年輕的造型設計，和該車定位相符合。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款??微藍7自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 652E 互聯(lián)智慧型針對動力底盤的看法吧：網友@又來一簾幽夢說道：“車子所具備的操控性能也很強大，方向盤的設計很舒適，手感好，指向精準，比較靈敏?！?/p>

網友@kun729說道：“足以滿足各種需求，雖沒性能車起步那樣的推背感，但行駛過程中動力還是足夠的，而且還大大節(jié)約了用車成本?！?/p>

網友@ytunh說道：“盡管是SYV,但底盤不算是高的，開起來就和轎車差不多，穩(wěn)定性很好，剎車踩上去也很有感覺，踩上去很舒服，腳感極佳?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）