隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢(xún)r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車(chē)“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。作為一款指導(dǎo)價(jià)49.6萬(wàn)元的車(chē)型，雷克薩斯RC（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　雷克薩斯RC配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了獨(dú)立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿和獨(dú)立多連桿式懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，后排座椅方面，雷克薩斯RC這個(gè)級(jí)別定位的車(chē)型，后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，可以用來(lái)放一些隨身物品。功能配置方面，雷克薩斯RC配備了主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2019款?2.0T?雷克薩斯RC自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 300 F SPORT版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@讓我靠近1點(diǎn)點(diǎn)說(shuō)道：“目前開(kāi)下來(lái)操控和舒適兼顧得最好的一輛車(chē)，指向很準(zhǔn)，響應(yīng)快，過(guò)彎順滑，支撐很不錯(cuò)，車(chē)身很緊，剛性相當(dāng)不錯(cuò)，底盤(pán)緊而不硬，韌而不顛”

網(wǎng)友@蓋世英雄說(shuō)道：“方向盤(pán)手感很好，路感超贊，高速轉(zhuǎn)彎沒(méi)側(cè)傾，開(kāi)起來(lái)很帶勁。”

網(wǎng)友@啊都毫無(wú)說(shuō)道：“動(dòng)力調(diào)校很給力，選擇雷克薩斯RC絕對(duì)會(huì)給你一個(gè)驚喜的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）