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泉州豐澤區(qū) 軒逸最高優(yōu)惠1.2萬 最新報價

2022-03-11 17:39:36 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 豐澤區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】軒逸詢底價|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)豐澤區(qū)日產(chǎn)經(jīng)銷商最新報價,軒逸目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元。

?泉州匯京億興日產(chǎn)本市售本市 電話:4006505381
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 經(jīng)典 1.6XE 手動舒適版 9.98萬 ↓1.20萬 8.78萬
獲取底價 分期購車
2022款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 ↓1.20萬 9.66萬
獲取底價 分期購車
2022款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 ↓1.20萬 10.66萬
獲取底價 分期購車
2022款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓0.30萬 11.60萬
獲取底價 分期購車
2022款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓0.30萬 12.69萬
獲取底價 分期購車
2022款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓0.30萬 13.09萬
獲取底價 分期購車
2022款 e-POWER 全電驅(qū)Pro 13.89萬 - 13.89萬
獲取底價 分期購車
2022款 1.6L TOP CVT奢享版 14.49萬 ↓0.30萬 14.19萬
獲取底價 分期購車
2022款 e-POWER 超智聯(lián)Plus 14.99萬 - 14.99萬
獲取底價 分期購車
2022款 e-POWER 超智駕Max 15.59萬 - 15.59萬
獲取底價 分期購車
2022款 e-POWER 超豪華Ultra 17.49萬 - 17.49萬
獲取底價 分期購車
2021款 經(jīng)典 1.6XE 手動舒適版 9.98萬 ↓1.20萬 8.78萬
獲取底價 分期購車
2021款 經(jīng)典 1.6XL 手動豪華版 10.78萬 ↓1.20萬 9.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 ↓1.20萬 9.66萬
獲取底價 分期購車
2021款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 ↓1.20萬 10.66萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓0.60萬 11.30萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓0.60萬 12.39萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓0.60萬 12.79萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.6L TOP CVT奢享版 14.30萬 ↓0.60萬 13.70萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.6L XE 手動舒享版 10.90萬 ↓0.60萬 10.30萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓0.60萬 11.30萬
獲取底價 分期購車
2020款 改款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓0.60萬 11.30萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.6L XL 手動悅享版 12.00萬 ↓0.60萬 11.40萬
獲取底價 分期購車
2020款 改款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓0.60萬 12.39萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓0.60萬 12.39萬
獲取底價 分期購車
2020款 改款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓0.60萬 12.79萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓0.60萬 12.79萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.6L TOP CVT奢享版 14.30萬 ↓0.60萬 13.70萬
獲取底價 分期購車
2020款 改款 1.6L TOP CVT奢享版 14.30萬 ↓0.60萬 13.70萬
獲取底價 分期購車

  軒逸車頭采用了簡約的線條,看上去頗具簡樸的感覺,配合V型中網(wǎng),看起來簡潔干凈。

  這款車尺寸4641/1815/1450mm,軸距2712mm。車側看上去頗具年輕的感覺,個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。

  軒逸內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設計風格,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

  軒逸配備了1.6L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率135馬力,峰值扭矩159?!っ?,工信部綜合油耗4.9L/100km。

軒逸在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@世界車迷說道:“內(nèi)飾比較低了,沒有全液晶儀表,屏幕尺寸不算大,還保留了很多的實體旋鈕和機械手剎,檔次感方面確實要弱一些?!?/p>

網(wǎng)友@zhkai8說道:“方向盤虛位很少,基本指哪打哪,行駛模式有五種,基本都能滿足你,特別是運動模式開啟,一腳油門下去,推背感有沒有?。?!”

網(wǎng)友@用戶sun and sun說道:“垃圾”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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