對(duì)車企來說，生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事，方方面面都需要考慮到。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，各大車企都在費(fèi)盡心思地“抒寫”風(fēng)格，以迎合市場(chǎng)的主流審美，滿足消費(fèi)者的需求。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款標(biāo)致408（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　標(biāo)致408內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主，并輔以銀色金屬飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　標(biāo)致408方向盤運(yùn)用平底三輻式的設(shè)計(jì)，并采用了皮質(zhì)材質(zhì)，動(dòng)感十足，讓人很想握上它去駕駛。

　　標(biāo)致408儀表盤運(yùn)用了四圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，參數(shù)的讀取非常直接。

　　標(biāo)致408中控屏尺寸為9.7英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、CarPlay。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。

　　標(biāo)致408后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時(shí)，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，標(biāo)致408的車頭比較運(yùn)動(dòng)，整體看上去比較動(dòng)感。另外，標(biāo)致408搭載了倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、主駕駛位車窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2020款?1.6T?標(biāo)致408自動(dòng)版內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 360THP 十周年質(zhì)臻版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@摯愛寵兒說道：“城市道路基本都是完美消化，就是有趟回老家過了個(gè)坑感覺后懸略顛，不過如果確實(shí)是爛路的話什么車都無可避免了?！?/p>

網(wǎng)友@mb44989480說道：“乘坐還行，過減速帶時(shí)稍微感覺硬一些。車載的USB接口很方便，我接了一根USB數(shù)據(jù)線接U盤，主要是用來聽歌，一般都是聽320Kbps碼率的mp3，以保證音源質(zhì)量，總的來說，車上的音響效果一般，雖然清晰，但是重低音效果沒有，在汽車高速行駛時(shí)，風(fēng)噪及胎噪聲音較大，車載的音響效果體現(xiàn)不出來，聲音開大了又吵耳朵，這一點(diǎn)需要廠家改進(jìn)?，F(xiàn)在的環(huán)境霧霾天較重，車輛空調(diào)過濾效果還是不錯(cuò)的。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)是個(gè)省油好神器，特別在高速擁堵時(shí)，曾累計(jì)使用了1個(gè)半小時(shí)，為節(jié)油作了大貢獻(xiàn)?？赡苁菢?biāo)致公司在設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮到啟停進(jìn)倒檔時(shí)的設(shè)置，有時(shí)候在啟停時(shí)進(jìn)倒檔會(huì)有很大振動(dòng)，這個(gè)要改進(jìn)才更完美。綜合評(píng)價(jià)：總價(jià)15萬，整體還行，但對(duì)比這兩年的新車（斯柯達(dá)、觀致、雪佛蘭、別克、國(guó)產(chǎn)、日韓等等A級(jí)車），標(biāo)致想贏得用戶的喜愛還得用心，也得多傾聽用戶聲音才行。期待配置：1、既然是全新408，就應(yīng)該有全新308那樣中配的大燈（眉毛式的日間行車燈），以及熏黑式材質(zhì)的尾燈，畢竟都是同平臺(tái)打造的新車；2、主流的中配產(chǎn)品建議配上皮套座椅；3、音響的喇叭建議用更好一點(diǎn)兒的，突出低音效果，中配車型在后排座的把手位置加上環(huán)繞小喇叭；4、倒車影像應(yīng)作為中配的標(biāo)配；5、倒車鏡兩邊的盲區(qū)監(jiān)測(cè)也應(yīng)作為中配標(biāo)配；6、天窗再大一些，或者直接像其他品牌的車型一樣弄成全景天窗?！?/p>

網(wǎng)友@愛因斯坦.金剛說道：“舒適還可以，空間也很不錯(cuò)，裝載的東西也很多，減震過得去”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）