眾所周知，汽車的“三大件”是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價(jià)位的車型，在最初設(shè)計(jì)時(shí)就得先把操控性做好，這之后再去完善其他方面。今天介紹的這款寶馬M3（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為89.99萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬M3車頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性，搭配鍍鉻飾條，讓外觀看起來(lái)非常有質(zhì)感。

　　寶馬M3車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。排氣管運(yùn)用了雙邊共四出的設(shè)計(jì)，很有運(yùn)動(dòng)格調(diào)，氣質(zhì)出眾。

　　寶馬M3配備3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率510馬力，峰值扭矩650?！っ祝ば挪烤C合油耗10.1L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來(lái)看下配置，寶馬M3配備了HUD抬頭數(shù)字顯示、自動(dòng)泊車入位、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、定速巡航、360度全景影像、可變轉(zhuǎn)向比、電動(dòng)后備廂、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車、疲勞駕駛提示、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。寶馬M3的車頭造型比較犀利，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來(lái)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2021款?3.0T?寶馬M3自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 M3四門轎車 M xDrive 雷霆版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jiping12說(shuō)道：“沒得說(shuō)，D檔基本是ECO節(jié)奏，手動(dòng)模式算標(biāo)準(zhǔn)模式，D檔M模式算運(yùn)動(dòng)模式 手動(dòng)M模式算賽道模式，推背感嚇人。雙手必須緊握方向盤。。。”

網(wǎng)友@龍鳳又飛說(shuō)道：“動(dòng)力充沛，因?yàn)镾58是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，油門的前三分之一與普通3系并無(wú)區(qū)別，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)3k轉(zhuǎn)直到7k轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)感覺推背感襲來(lái)，并且動(dòng)力源源不斷，地板油2檔踩到底，基本就到130公里/小時(shí)以上的速度了，總的來(lái)說(shuō)，依然很猛。;”

網(wǎng)友@志在千里說(shuō)道：“動(dòng)力覺得OK，馬路上不說(shuō)99%的車，至少95%以上的原廠車都可以秒殺，妥妥的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）