對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天介紹的這款思皓X8（詢底價|查參配），指導價為10.38萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　思皓X8前臉看上去十分動感，格柵運用多邊形的設計，看起來具有運動氣息。

　　思皓X8車尾呈現(xiàn)出運動的設計風格，配合犀利的尾燈，整體動感的風格十分吸引人。

　　思皓X8內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設計風格，并飾以紅色縫線，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　思皓X8配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，思皓X8的內(nèi)飾看起來十分簡約，視覺上非常干凈素雅。思皓X8的車尾彰顯了運動的氣質(zhì)，展現(xiàn)出了十足的動感氣息。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款?1.5T?思皓X8自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 300T DCT全景豪華版 5座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@海口小福說道：“1.5T的動力開起來有勁，一腳油門可以輕松上到120碼，路上超車也輕松，五六十碼的狀態(tài)下，稍微用點力能感受到不小的推背感。跑過幾次高速了，在高速上跑起來也很穩(wěn)當，120碼不飄車?！?/p>

網(wǎng)友@傳說中@男人說道：“起步速度快，加速之后，推背感也很明顯，能夠讓自己擁有更加暢快的開車體驗，小車真的是特別靈很是喜歡。”

網(wǎng)友@bella.yuan說道：“動力比較充沛，不是特別兇猛，那么夸張。有時輸出動力會比較突兀，比德系車還是差不少，調(diào)效水平有待提高。高速時的后程加速能力不強，這好像是許多小排量渦輪增壓發(fā)動機的通病?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）