2022款?3.0T?奔馳S級自動(dòng)版配置怎么樣?奔馳S級購車手冊
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外觀 | 2022款?奔馳S級外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?奔馳S級內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?奔馳S級動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?奔馳S級配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?奔馳S級空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?奔馳S級細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?奔馳S級排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?奔馳S級配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?奔馳S級落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2022款?奔馳S級同級競品 | 獲取底價(jià) | |
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對于那些身價(jià)超過七位數(shù)的車型,你最大的印象是什么?是獨(dú)一無二的外觀,還是華麗耀眼的內(nèi)飾?小編認(rèn)為最重要的還是配置的表現(xiàn),各種各樣的功能輔助,才能讓駕駛或是乘坐有“這錢花得值”的感覺。作為一款大型車,奔馳S級(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
奔馳S級內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了豪華路線,非對稱式中控臺(tái)整體的高級氛圍營造得很到位。
奔馳S級方向盤采用平底三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)采用真皮材質(zhì),造型比較時(shí)尚,有一定設(shè)計(jì)感。另外,該車標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
奔馳S級中控屏尺寸是12.8英寸,并配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示等八項(xiàng)配置。
該車配備了車道保持輔助系統(tǒng)、胎壓顯示、剎車輔助等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。
該車配備了真皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。同時(shí),該車配備駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)、副駕駛位座椅記憶。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,再看下配置,奔馳S級標(biāo)配了HUD抬頭數(shù)字顯示、自動(dòng)泊車入位、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、可變轉(zhuǎn)向比、電動(dòng)后備廂、內(nèi)置行車記錄儀、手勢控制、車聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無線充電、后排手機(jī)無線充電、并線輔助、自動(dòng)駐車、車載空氣凈化器、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。后排座椅方面,奔馳S級后排空間十分充裕,是這個(gè)級別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2022款?3.0T?奔馳S級自動(dòng)版配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2022款 S 500 L 4MATIC針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@幸運(yùn)~泥人說道:“奔馳S級轎車舒適性就是最大的賣點(diǎn),這個(gè)不需要說什么了。全包圍座椅,風(fēng)噪和胎噪都比較小”
網(wǎng)友@hy9909909說道:“總體來說,這臺(tái)車的配置還是可以的,其中也添加了一些人性化的輔助駕駛功能,真的很給力!”
網(wǎng)友@黃金高【賣油郎】說道:“一流啊,舒適度沒得說”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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