2021款?2.0T?凱迪拉克CT6自動(dòng)版排量大嗎?凱迪拉克CT6購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?凱迪拉克CT6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?凱迪拉克CT6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?凱迪拉克CT6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?凱迪拉克CT6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?凱迪拉克CT6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?凱迪拉克CT6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?凱迪拉克CT6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?凱迪拉克CT6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?凱迪拉克CT6落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?凱迪拉克CT6同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?凱迪拉克CT6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
我們可以看到目前人們的收入以及消費(fèi)水平得到提升,越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始考慮入手一款各項(xiàng)表現(xiàn)都不錯(cuò)的中大型車(chē)。但是有的時(shí)候太全面了也不是好事,就比如選車(chē)的時(shí)候消費(fèi)者不止從哪里看起,看了這個(gè)忘了那個(gè),這個(gè)時(shí)候,還是直觀地對(duì)比車(chē)型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適,數(shù)據(jù)不差的車(chē)型自然相對(duì)來(lái)說(shuō)更會(huì)適合自己。今天介紹的這款凱迪拉克CT6(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為39.97萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
凱迪拉克CT6車(chē)頭顯得頗具硬派的感覺(jué),大尺寸的多邊形格柵采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾,線條雖說(shuō)比較簡(jiǎn)單、粗獷,但是視覺(jué)感受很不錯(cuò)。
這款車(chē)尺寸5223/1879/1492mm,軸距3109mm,車(chē)側(cè)采用年輕的線條,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為235/50 R18,采用了多輻式輪圈設(shè)計(jì)。
凱迪拉克CT6內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較大氣,飾以銀色飾條,沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。
凱迪拉克CT6后排空間很充裕,表現(xiàn)符合其自身的定位。此外,該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
凱迪拉克CT6配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.1L/100km。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),來(lái)到后排,凱迪拉克CT6后排空間的表現(xiàn)非常不錯(cuò),不過(guò)地板中央還有著較高的凸起,對(duì)后排中間乘客不算友好。凱迪拉克CT6的內(nèi)飾看起來(lái)十分大氣,很符合該車(chē)氣質(zhì)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2021款?2.0T?凱迪拉克CT6自動(dòng)版排量大嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 28T 精英型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@好好看看這說(shuō)道:“性價(jià)比挺好的,要是價(jià)格再低些,性價(jià)比就高了,送的地膠味太濃了”
網(wǎng)友@9iipc說(shuō)道:“很好,目前開(kāi)的路程跟官方的沒(méi)什么出入,理論是可以做到的”
網(wǎng)友@有福的孩子說(shuō)道:“這車(chē)的油耗表現(xiàn)比較好,目前的百公里綜合油耗不到10L。我很滿意,不是油老虎就好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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