2021款?2.0T?凱迪拉克CT6自動(dòng)版功能怎么樣?凱迪拉克CT6購車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?凱迪拉克CT6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?凱迪拉克CT6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?凱迪拉克CT6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?凱迪拉克CT6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?凱迪拉克CT6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?凱迪拉克CT6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?凱迪拉克CT6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?凱迪拉克CT6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?凱迪拉克CT6落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?凱迪拉克CT6同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?凱迪拉克CT6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破,我們能在一輛汽車上看到的配置也越來越多,但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂,不過這也不是一件壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來越多,對(duì)于我們選車用車是非常有幫助的。今天我們要說的是凱迪拉克CT6(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
凱迪拉克CT6內(nèi)飾給人一種十分大氣的感覺,和該車定位相符合。此外,這款車大方的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
凱迪拉克CT6四輻式方向盤采用了真皮材質(zhì),細(xì)節(jié)方面的高級(jí)感很到位。另外,這款車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。
凱迪拉克CT6中控屏尺寸是10.2英寸,并標(biāo)配了CarPlay、CarLife、車聯(lián)網(wǎng)等七項(xiàng)配置。
該車配備了上坡輔助、CarPlay、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
這款車采用了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便,同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,凱迪拉克CT6的內(nèi)飾采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型可圈可點(diǎn)。凱迪拉克CT6的車尾展現(xiàn)出了犀利的視覺效果,豐富的線條設(shè)計(jì)讓整個(gè)尾部看起來很動(dòng)感。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2021款?2.0T?凱迪拉克CT6自動(dòng)版功能怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 28T 精英型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@oufeimaowu說道:“懸架硬,路面的路感過濾一般,但支撐性好,本來就定位在城市,跑鋪裝路面還是很舒服的,噪音的話主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的?!?/p>
網(wǎng)友@thankson說道:“舒適度相當(dāng)不錯(cuò)。車內(nèi)寬敞,座椅柔軟,支撐性好,坐起來很舒服,減震效果相當(dāng)不錯(cuò),減速帶過去的時(shí)候,干凈利落?!?/p>
網(wǎng)友@heng3857說道:“舒適性做的還是非常合我心意的,坐墊厚實(shí),坐在車子里面還是很放松很享受的,車內(nèi)沒有什么噪音,空間又大,出行的時(shí)候真的很舒適?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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