2021款?2.0L?阿特茲自動(dòng)版內(nèi)飾好看嗎?阿特茲購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?阿特茲外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?阿特茲內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?阿特茲動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?阿特茲配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?阿特茲空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?阿特茲細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?阿特茲排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?阿特茲配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?阿特茲落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?阿特茲同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?阿特茲最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,設(shè)計(jì)語(yǔ)言的豐富,現(xiàn)在不同的車(chē)型在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也是五花八門(mén),個(gè)性十足。有的偏向科技風(fēng),有的則更偏向于居家,但無(wú)論如何,一款內(nèi)飾養(yǎng)眼的車(chē)型是可以提高用車(chē)體驗(yàn)的。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款阿特茲(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
阿特茲內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并輔以銀色飾條,另外對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
阿特茲方向盤(pán)運(yùn)用三輻式的設(shè)計(jì),并采用了真皮材質(zhì),整體的造型設(shè)計(jì)沒(méi)有突破常規(guī),以實(shí)用為主。
阿特茲儀表盤(pán)看上去十分運(yùn)動(dòng),運(yùn)用了三炮筒式的設(shè)計(jì),配備了4.5英寸的屏幕,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
阿特茲中控屏采用懸浮式的設(shè)計(jì),中控屏尺寸是8英寸,不僅實(shí)用,還很顯檔次。同時(shí),該車(chē)還標(biāo)配了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等七項(xiàng)配置。
這款車(chē)采用了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí),這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
阿特茲整體空間表現(xiàn)還算出色,較小的地板鼓包也不會(huì)對(duì)中間乘客的乘坐造成太大困擾。此外,該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,接下來(lái)看下配置,阿特茲配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、并線輔助。阿特茲的車(chē)尾彰顯了硬派的氣質(zhì),線條十分平直,更加突出整體的氣質(zhì)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2021款?2.0L?阿特茲自動(dòng)版內(nèi)飾好看嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.0L 藍(lán)天豪華版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“阿特茲整體舒適性也算可以,車(chē)身穩(wěn)定性不錯(cuò),底盤(pán)懸掛支撐性都不錯(cuò),不怕被磕碰到底盤(pán),真皮包裹的座椅很舒服,對(duì)腰部還有身體各部位的貼合度也可以,哪怕跑長(zhǎng)途也不會(huì)太累人,剛開(kāi)始還有點(diǎn)異味的,也算是很正常的,滿足家用代步已經(jīng)很好了,何況阿特茲音響和空調(diào)效果都挺出色,這就足夠啦!”
網(wǎng)友@劉飛飛說(shuō)道:“有車(chē)噪”
網(wǎng)友@欲哭無(wú)淚A說(shuō)道:“車(chē)輛的行駛平順性很好,穩(wěn)定性極佳,行走在鋪裝路面時(shí)舒適性很好。座椅柔軟度、支撐性都不錯(cuò),長(zhǎng)時(shí)間乘坐不是很累。噪聲控制的有點(diǎn)讓人失望,高速時(shí)明顯的影響車(chē)內(nèi)人員的交流?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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