縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款榮威RX5（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　榮威RX5車頭采用了硬派的線條，給人一種十分敦實(shí)的感覺，配合多幅式中網(wǎng)，看上去飽滿有力，粗獷的線條勾勒出方正硬派的輪廓。

　　榮威RX5車尾看起來十分圓潤(rùn)，飽滿的造型給人一種敦實(shí)的感覺，排氣管采用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，加上精致的尾燈，造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　榮威RX5內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，以黑色為主，采用了銀色飾條修飾，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　榮威RX5配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩為250?！っ?，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，榮威RX5的車尾采用了較為圓潤(rùn)的造型設(shè)計(jì)，在視覺上富有敦實(shí)感，凸顯了穩(wěn)重的氣息。來到后排，榮威RX5后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，滿足家用問題不大，較小的地板鼓包也不會(huì)特別影響后排乘客的乘坐舒適性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款?1.5T?榮威RX5自動(dòng)版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)4G互聯(lián)百萬款 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jiangchenghe說道：“油離配合沒難度，結(jié)合點(diǎn)很容找且寬容度大”

網(wǎng)友@小兵1969說道：“滿載離地間隙175mm，接近角與離去角都行，通過性不錯(cuò)，至于越野性能就不能強(qiáng)求，畢竟是兩驅(qū)?！?/p>

網(wǎng)友@Mirabelle說道：“操控一般般，拐彎略顯底盤不夠好，挺硬邦邦的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）