在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的途勝L（詢底價|查參配）。

　　途勝L前臉采用了犀利的線條，給人一種非常凌厲的感覺，配合網(wǎng)狀中網(wǎng)，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。

　　途勝L內(nèi)飾設(shè)計走了時尚路線，非對稱式中控臺對年輕群體頗具吸引力。

　　途勝L搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動機以及前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩186?！っ?，電動機總功率60馬力，電動機總扭矩264?！っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結(jié)，途勝L的前臉比較犀利，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。途勝L的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，視覺效果極具沖擊力。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款?混動?途勝L自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0L 混動·旗艦版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@冰郎說道：“車子的動力我覺得比較滿意，1.5t的動力對于我這種人來說，完全夠用了，因為我對動力沒有什么要求，在路上超車的時候，主要是只要舍得給油動力隨到。”

網(wǎng)友@冰弦說道：“操控的話，真的是很不錯，轉(zhuǎn)向輕松，油門剎車都挺靈敏的，底盤調(diào)教也不錯,主要是在過彎道的時候，坐在副駕駛的人，是不會感覺到太厲害的傾斜感的,這就是最好的一個點?！?/p>

網(wǎng)友@塵瀟瀟說道：“整體的操控，我覺得完全是得心應(yīng)手，方向盤輕巧靈活，日常使用絕對是足夠了，而且我比較喜歡它的手感，過彎路的時候也很輕松，讓我感覺操控這輛車子還是比較簡單的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）