不得不承認(rèn)，現(xiàn)如今新款的車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)上都挺個(gè)性，雖然各有特色但總體顏值都不低，但是，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上差距就顯現(xiàn)出來(lái)了。有些車(chē)型雖然價(jià)格比較低，但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)沒(méi)有拉胯。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款馬自達(dá)3 昂克賽拉（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉三輻式方向盤(pán)采用塑料材質(zhì)，樣式還是常規(guī)的造型。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了7英寸的屏幕，雖說(shuō)看似比較簡(jiǎn)單，但能極大地方便駕駛者了解當(dāng)前行車(chē)信息。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉中控屏尺寸為8.8英寸，并配備了CarPlay、藍(lán)牙/車(chē)載電話、CarLife。

　　該車(chē)配備了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒(méi)什么出彩的地方，好在實(shí)用性還不錯(cuò)。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外，該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)看一下后排，馬自達(dá)3 昂克賽拉后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。同時(shí)，馬自達(dá)3 昂克賽拉標(biāo)配了倒車(chē)影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、防紫外線玻璃?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

2021款?2.0L?馬自達(dá)3 昂克賽拉自動(dòng)版內(nèi)飾怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@lcyx8828說(shuō)道：“內(nèi)飾對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有外觀那么有設(shè)計(jì)感，黑色的內(nèi)飾稍顯的有些沉悶，比起活力的外觀來(lái)說(shuō)反差還是比較大的，做工和用料方面還可以?！?/p>

網(wǎng)友@一直在路上o0說(shuō)道：“朋友總拿他的朗逸來(lái)比較，但是大眾的雙離合不如昂克賽拉的6at，雖然你的是渦輪增壓，但是小昂有創(chuàng)馳藍(lán)天呀！總的來(lái)說(shuō)還是很滿(mǎn)意的，顏值高、操控好、油耗低，還是那句話，始于顏值，忠于操控，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到，性?xún)r(jià)比超高！安排~”

網(wǎng)友@daruto0206說(shuō)道：“內(nèi)飾中規(guī)中矩，并沒(méi)有外觀上那么令人眼前一亮。中控臺(tái)并沒(méi)有什么特別，采用了軟性材料覆蓋，摸起來(lái)的質(zhì)感非常不錯(cuò)。全車(chē)的按鈕和旋轉(zhuǎn)按鈕都比較大，在駕駛的過(guò)程中用起來(lái)會(huì)很順手，主副駕的坐姿低，加上出色的座椅包裹性，坐上去就感覺(jué)很舒服，而視野不會(huì)受到太大的阻礙。值得表?yè)P(yáng)的是主副駕的化妝鏡都配有小燈，中配以上的車(chē)型再配上電動(dòng)車(chē)窗天窗在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）