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延安亞之泰一汽大眾 高爾夫最新報(bào)價(jià) 歡迎蒞臨鑒賞

2022-03-11 12:20:49 作者:問答叫獸

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2021款 200TSI DSG 12.98萬 - 12.98萬
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2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 - 14.28萬
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2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 - 14.88萬
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2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬 - 14.93萬
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2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 - 14.98萬
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2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 - 16.58萬
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2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 - 22.98萬
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2019款 改款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 國Ⅴ 11.92萬 - 11.92萬
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2019款 改款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 國Ⅴ 13.12萬 - 13.12萬
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2019款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 國Ⅴ 13.12萬 - 13.12萬
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2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國Ⅴ 14.02萬 - 14.02萬
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2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國VI 14.02萬 - 14.02萬
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2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國VI 14.13萬 - 14.13萬
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2019款 1.6L 自動(dòng)舒適型 國Ⅴ 14.22萬 - 14.22萬
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2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.72萬 - 14.72萬
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2019款 200TSI DSG舒適型 國VI 14.72萬 - 14.72萬
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2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 15.32萬 - 15.32萬
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2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 15.32萬 - 15.32萬
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2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國VI 15.52萬 - 15.52萬
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2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國Ⅴ 15.52萬 - 15.52萬
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2019款 280TSI DSG豪華型 國VI 16.52萬 - 16.52萬
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2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 16.52萬 - 16.52萬
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2019款 280TSI DSG R-Line 國VI 16.92萬 - 16.92萬
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2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.92萬 - 16.92萬
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2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 18.02萬 - 18.02萬
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2019款 280TSI DSG旗艦型 國VI 18.02萬 - 18.02萬
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2019款 2.0TSI GTI 國Ⅴ 23.42萬 - 23.42萬
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2018款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 12.19萬 - 12.19萬
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2018款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 13.39萬 - 13.39萬
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2018款 230TSI 手動(dòng)舒適型 14.09萬 - 14.09萬
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2018款 1.6L 自動(dòng)舒適型 14.49萬 - 14.49萬
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2018款 180TSI DSG舒適型 15.08萬 - 15.08萬
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2018款 230TSI DSG舒適型 15.49萬 - 15.49萬
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2018款 280TSI 手動(dòng) R-Line 15.79萬 - 15.79萬
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2018款 230TSI DSG豪華型 16.59萬 - 16.59萬
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2018款 280TSI DSG R-Line 17.19萬 - 17.19萬
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2018款 280TSI DSG旗艦型 18.29萬 - 18.29萬
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2018款 2.0TSI GTI 23.99萬 - 23.99萬
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  高爾夫車頭設(shè)計(jì)顯得較為簡約,加上單幅式中網(wǎng),視覺效果很搶眼。

  該車長寬高4296/1788/1471mm,軸距2631mm,車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。

  高爾夫內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),以黑色為主,飾以銀色飾條,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  高爾夫配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“第八代高爾夫的車身長度由此前的4259mm提升至4296mm,當(dāng)然,7mm的加長并不能用肉眼察覺,不過由于車身高度也得到一定的降低,加之全新的車身線條,所以整車看起來是更加修長的。一條LED燈帶貫穿,而下方的下格柵尺寸更大,按照以往前鏟更能凸顯運(yùn)動(dòng)基因的固有思維,大尺寸的下進(jìn)氣格柵也讓第八代高爾夫顯得運(yùn)動(dòng)不少?!?/p>

網(wǎng)友@中英街的曼聯(lián)仔說道:“動(dòng)力隨時(shí)有,超車聲浪很帶勁,一腳油門直接160,絲毫不虛,DQ381真的超聰明,前期夠用了,100以上還是有推背感的?!?/p>

網(wǎng)友@qiqi528331說道:“配置前后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像用起來很不錯(cuò),倒車的時(shí)候很好用,電動(dòng)天窗也挺好的,開關(guān)都很方便,中控觸屏清晰度還可以,就是有時(shí)候會(huì)卡頓。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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