【太平洋汽車網(wǎng)】速派車到冬天減震膠套異響的原因：1、氣溫過低造成減震膠太硬。2、避震器里的金屬桿與避震套筒由于時(shí)間長(zhǎng)不潤(rùn)滑。3、減震器漏油或連接球頭有間隙。

　　平衡桿膠套異響不正常。

　　車輛在行駛或踩剎車時(shí)會(huì)有“咯噔咯噔”或“嘎吱嘎吱”的異響，尤其是冬天很多情況下都是由于平衡桿膠套的老化損壞的原因。冬季低溫下膠套會(huì)變硬，因此與膠套卡扣摩擦就會(huì)出現(xiàn)異響。

　　當(dāng)出現(xiàn)異響時(shí)應(yīng)該先查看一下膠套有沒有出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果膠套出現(xiàn)老化的話就需要及時(shí)進(jìn)行更換了。若膠套沒有出現(xiàn)老化，可以嘗試在平衡桿上纏上一層四氯乙烯塑料薄膜，涂上專用潤(rùn)滑劑后問題一般都能有效解決。

　　平衡桿膠套壞了的癥狀是：

　　1、前輪跑偏；

　　2、剎車距離變長(zhǎng)；

　　3、汽車底盤異響；

　　4、兩側(cè)車輪磨損程度不同；

　　5.、底盤變形等。

　　平衡桿膠套起到固定平衡桿及緩沖平衡桿壓力的作用。前言：轉(zhuǎn)向異響是養(yǎng)車過程中最常見的問題了，一般都是出現(xiàn)在用車幾年之后，隨著時(shí)間的流逝某些部件開始變得松垮間隙過大導(dǎo)致的異響，但是具體是哪里其實(shí)都很難說的清。這臺(tái)寶馬5系GT入春之后也開始出現(xiàn)了問題，不單單轉(zhuǎn)彎的時(shí)候出現(xiàn)了異響，底盤也開始變得松垮起來。就像是沒系鞋帶的鞋子，那種脫離感真的是非常明顯。

　　轉(zhuǎn)向異響的故障其實(shí)比較好解決了，畢竟底盤結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單。經(jīng)過了一番查找之后，發(fā)現(xiàn)前懸掛的下彎臂的緩沖膠套出現(xiàn)了裂痕，導(dǎo)致的框量變大，進(jìn)而導(dǎo)致了轉(zhuǎn)向異響。

　　下彎臂固定方式非常簡(jiǎn)單，只通過了兩顆螺栓進(jìn)行固定，但是起到的作用卻很大。寶馬車型之所以擁有如此優(yōu)秀的操控，其實(shí)都跟這些彎臂有著重要的關(guān)系。

　　左右兩條下彎臂都在這里了，它負(fù)責(zé)在轉(zhuǎn)向的時(shí)候施加一定的牽制能力。當(dāng)它出現(xiàn)問題的時(shí)候，首先表現(xiàn)就是出現(xiàn)在轉(zhuǎn)彎時(shí)。而真正出現(xiàn)問題的就是兩處被涂紫的緩沖膠套，我們要做的就是更換它。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）