毫無(wú)疑問(wèn)，緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企在緊湊型車這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)是好事，因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù)，這樣才能找到自己最中意的車型。今天就帶大家來(lái)看看這款沃蘭多（詢底價(jià)|查參配）。

　　這款車車身尺寸4684/1807/1627mm，軸距是2796mm。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17。

　　沃蘭多第二排空間表現(xiàn)比較一般，第三排座椅作為應(yīng)急使用還行，長(zhǎng)時(shí)間滿員體驗(yàn)較差。此外，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　沃蘭多配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩230?！っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，沃蘭多標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗，面積很大，透光率也不錯(cuò)，坐在車?yán)锞湍苁斋@一路陽(yáng)光和風(fēng)景。配置方面，沃蘭多配備了胎壓顯示、定速巡航、車聯(lián)網(wǎng)、并線輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)耀享版（5+2款）油耗高不高，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)耀享版（5+2款）針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@keyufa說(shuō)道：“空間是我最為滿意的一點(diǎn)，同時(shí)這款車的安全系數(shù)特別的高，不愧是美系車??！開(kāi)著舒心，坐著也舒心。特別是第二排的空間，那真的是沒(méi)話說(shuō)的，座椅靠背的設(shè)計(jì)角度又是剛剛好，不管什么姿勢(shì)做在上面，都會(huì)帶給人極好的舒適性。如果是遠(yuǎn)行或者是自駕游的話，累了到服務(wù)區(qū)休息一會(huì)，之后靠在上面，那種踏實(shí)的感覺(jué)，別提多舒服了?！?/p>

網(wǎng)友@huxiwen說(shuō)道：“內(nèi)飾沒(méi)有什么問(wèn)題，例如它的觸控屏觸感很好，外形也蠻潮流的，而且內(nèi)飾做工也是沒(méi)毛病，沒(méi)有粗糙感。”

網(wǎng)友@mb47557583說(shuō)道：“1.3T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)網(wǎng)上已經(jīng)有很多人吐槽了，但是我還是建議試一試，每個(gè)人得到的感受都不同，我愛(ài)人表示在乘坐的時(shí)候說(shuō)沒(méi)有感覺(jué)到車身有抖動(dòng)，但我我開(kāi)的時(shí)候特別是掛進(jìn)倒擋的時(shí)候確實(shí)能夠感受到明顯的車身抖動(dòng)感，不過(guò)是在我可以接受的程度內(nèi)，這個(gè)感受因人而異，看你自己接受程度，未來(lái)小排量都是趨勢(shì)了，三缸機(jī)也會(huì)慢慢普及，雖然目前有這樣那樣的弊端，但是大勢(shì)所趨的形勢(shì)下，還是為環(huán)保盡一份力，加速感不那么明顯，開(kāi)著空調(diào)左上4個(gè)成年人及兩個(gè)小孩，沒(méi)有感受到動(dòng)力不足的現(xiàn)象，只能說(shuō)夠用了。新車剛提也沒(méi)機(jī)會(huì)跑速，日后磨合過(guò)了跑趟高速再來(lái)發(fā)表感想?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）