在競爭激烈的大環(huán)境下，緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度，不少消費(fèi)者也對該類車型喜愛有加。一方面，該級(jí)別車型的定價(jià)相對更加親民，而同時(shí)，市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。至于如何選擇，最直接的做法就是對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。今天我們要說的是卡羅拉（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　卡羅拉前臉給人一種非常年輕的感覺，加上多邊形格柵，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車長寬高4635/1780/1435mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為195/65 R15，采用了簡約的銀色輪圈設(shè)計(jì)。

　　卡羅拉內(nèi)飾給人一種非常簡約的感覺，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，飾以銀色飾條，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　卡羅拉后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，該車配備后排頭部氣囊。

　　卡羅拉配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.1L/100km。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，卡羅拉的車尾彰顯了圓潤的氣質(zhì)，線條柔和流暢，視覺效果不錯(cuò)。配置方面，卡羅拉標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarLife，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@wx49931758說道：“配置還是比國產(chǎn)車差點(diǎn)”

網(wǎng)友@杭州福特小魚11說道：“內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡潔，車內(nèi)沒有太多的按鍵，除了觸屏外就三個(gè)旋鈕，雖然是黑色的設(shè)計(jì)，但是中控臺(tái)的上部和下部都有軟質(zhì)包裹，手感還行，多功能方向盤也非常的不錯(cuò)，質(zhì)感非常的好?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“車頭部分依然沿用豐田家族設(shè)計(jì)理念，上部格柵細(xì)長與兩側(cè)大燈相連，內(nèi)部有銀色鍍鉻飾條并且與logo連接，下部格柵寬大，內(nèi)部黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，兩邊寬大導(dǎo)流槽，整體的風(fēng)格依然是保持穩(wěn)重低調(diào)，細(xì)節(jié)上面在運(yùn)動(dòng)感上做出了強(qiáng)化。車身側(cè)面，車頭尖銳，車尾厚實(shí)，雙腰線處理，線條并不是很清晰，整個(gè)車身側(cè)面比較簡單。4635x1780x1455毫米長寬高，2700毫米軸距，車身尺寸參數(shù)與同級(jí)的車相比處于中上水準(zhǔn)。來到車子尾部，貫穿式的橫向鍍鉻裝飾條將尾燈連接成一體，并且將車子尾部分成上下兩部分，強(qiáng)化了層次感，車子尾部輪廓飽滿，線條比較圓潤，給人整體的感覺較為簡潔?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）