【太平洋汽車網(wǎng)】現(xiàn)代途勝有擋位顯示，途勝車身的長寬高分別為4475mm、1850mm、1660mm，軸距是2670mm。

　　途勝運動模式加減擋的操作主要是汽車在行進過程中，直接將檔把推入"S”檔位即可開啟汽車的運動模式，通常應(yīng)用于爬坡和快速超車時。

　　S檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但更換時機會延遲，使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。

　　操作S檔時，由于轉(zhuǎn)速提高，發(fā)動機噴油量發(fā)生變化，力度加大。同時，懸架相對于平時變得更加硬朗，這樣過彎時側(cè)傾會減小，剎車也不點頭。不過，S檔模式下舒適性較差。

　　擴展資料途勝運動模式的使用誤區(qū)：

　　1、S檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但是換擋時機會延遲，使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，即時輸出大扭力，使車輛動力加大。

　　一般來說，像普通自動擋或者CVT車型都是將轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，而到了S檔的話一般都是將換擋時機延遲到發(fā)動機運轉(zhuǎn)最好的時候，如果帶換擋撥片的車輛更是殺到轉(zhuǎn)速紅區(qū)。

　　2、使用S檔時，由于轉(zhuǎn)速提高，發(fā)動機噴油量發(fā)生變化，力度加大。同時，懸架相對于平時變得更加硬朗，這樣過彎時側(cè)傾會減小，剎車也不怎么點頭。當然，S檔模式下舒適性就差一些。

　　3、S檔既不是“爬坡檔”或“下坡檔”，更不是什么“雪地模式”。爬坡和下坡檔，是指某些帶手自一體變速箱的車子的L檔，通過手動降檔來改變發(fā)動機動力的輸出，從而使動力增大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）