2021款 PLUS 宜家高功率版 1.5T 豪華型 7座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?瑞風(fēng)M3購車手冊
2021款?1.5T?瑞風(fēng)M3手動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2021款?瑞風(fēng)M3外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?瑞風(fēng)M3內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?瑞風(fēng)M3動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?瑞風(fēng)M3配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?瑞風(fēng)M3空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?瑞風(fēng)M3細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?瑞風(fēng)M3排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?瑞風(fēng)M3配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?瑞風(fēng)M3落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2021款?瑞風(fēng)M3同級競品 | 獲取底價(jià) |
隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步,造車工藝相比之前有了大幅提升,我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力,而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。今天為大家介紹的是瑞風(fēng)M3(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
瑞風(fēng)M3內(nèi)飾顯得十分簡約,視覺上非常干凈素雅。
瑞風(fēng)M3配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米,工信部綜合油耗7.9L/100km。
這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。
這款車前懸架為雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸架,后懸架為鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),接下來看下配置,瑞風(fēng)M3標(biāo)配了胎壓報(bào)警,配置略顯寒酸。來到后排,瑞風(fēng)M3第二排空間表現(xiàn)較為不錯(cuò),第三排的實(shí)用性很強(qiáng),能讓一些大家庭可以共同出行??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2021款 PLUS 宜家高功率版 1.5T 豪華型 7座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS 宜家高功率版 1.5T 豪華型 7座針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@eloson說道:“空間坐著也很舒服,空間表現(xiàn)可以把,畢竟定位是這個(gè)級別,還算合格的。”
網(wǎng)友@吳越煙雨說道:“座椅寬大柔軟,就是一移動(dòng)沙發(fā),舒服得一塌糊涂?!?/p>
網(wǎng)友@王總01說道:“這樣的操控性能表現(xiàn)一般。方向盤的路感比較模糊,指向還算準(zhǔn)確。高速時(shí)車身的穩(wěn)定性也不高。剎車的距離也比較長。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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