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浙江萬(wàn)國(guó)長(zhǎng)安福特 翼虎最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

2022-03-08 14:25:18 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從浙江萬(wàn)國(guó)長(zhǎng)安福特了解到,翼虎詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 國(guó)VI 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 國(guó)V 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國(guó)VI 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國(guó)V 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國(guó)VI 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國(guó)V 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn)
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2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國(guó)VI 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國(guó)V 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國(guó)V 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國(guó)VI 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
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2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2018款 EcoBoost 180 Cognac特別版 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn)
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2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn)
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2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn)
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2018款 改款 EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
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2018款 EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
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2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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2017款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
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2017款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2017款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn)
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2017款 EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
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2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)鉑翼型 24.58萬(wàn) - 24.58萬(wàn)
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2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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2017款 EcoBoost 180 四驅(qū)尊翼型 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

  翼虎前臉顯得非常素雅,中網(wǎng)使用雙幅式的設(shè)計(jì),搭配鍍鉻飾條,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。

  這款車尺寸4524/1838/1701mm,軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條柔順舒展,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。

  翼虎內(nèi)飾顯得十分簡(jiǎn)約,以黑色為主色調(diào),輔以飾條,視覺上非常干凈素雅。

  翼虎配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力,峰值扭矩240?!っ?。

翼虎在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@非起一角說(shuō)道:“外觀經(jīng)過改款,17款的前臉非常漂亮,典型的馬丁臉家族風(fēng),而且比翼搏和銳界都協(xié)調(diào),跟人觀點(diǎn),側(cè)面秒殺許多SUV,線條動(dòng)感而且極具沖擊力,感覺有種仿佛獵豹俯沖向下的運(yùn)動(dòng)感。尾部就差一些了,但是很多虎友又覺得好看,這個(gè)純屬個(gè)人審美和喜好。動(dòng)力強(qiáng)勁,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)牛逼,加速非常線性,高速超車就是一瞬間的事兒。內(nèi)飾個(gè)人覺得不錯(cuò),用料還可以,同級(jí)的SUV比的話,我覺得還算不錯(cuò)的,做工我也沒看出有什么差的,法系雪鐵龍,日系本田、馬自達(dá),德系大眾,美系的就不說(shuō)了,都開過,所以也算是有比較。空調(diào)制冷相當(dāng)給力,一兩分鐘給你全車涼爽下來(lái),再過一分鐘冷得你發(fā)抖即使你風(fēng)擋開到最低,這個(gè)比翼搏制冷快一倍不止,效果也是這樣。翼搏的空調(diào)制冷本來(lái)就是非常給力的,比前面說(shuō)的法系,日系都好,結(jié)果翼虎更牛,哎,真是沒有比較就沒有鑒別。油耗目前7.8百公里,非常滿意,雖然高速滿載+全程空調(diào)的時(shí)候最多,但是表從來(lái)沒清零過,用小熊統(tǒng)計(jì)也符合,油耗最低6.94,最高的時(shí)候是剛提車的時(shí)候20點(diǎn)幾,不過幾分鐘就到16,然后13...對(duì)于一輛車重1.75噸,四驅(qū)2.0T排量的SUV來(lái)說(shuō),絕對(duì)不算油耗高的,即使以后大多數(shù)時(shí)候使用情況是市區(qū)擁堵路況,我想油耗一定會(huì)在9到10左右,所以非常滿意。車子富有操控樂趣,指向精準(zhǔn),底盤厚重扎實(shí),給人很強(qiáng)的安全感和駕駛信心,如果你要一款能帶你和家人出去玩,能撒點(diǎn)小野,通過性好,動(dòng)力充足,空間能完全滿足三口之家的SUV,選翼虎絕對(duì)沒錯(cuò),說(shuō)多了都是空的,自己去試駕一下覺得可以給你一個(gè)答案,千萬(wàn)別只聽只看別人說(shuō)的話或發(fā)的帖子,一定要親身體會(huì)?!?/p>

網(wǎng)友@mb49303791說(shuō)道:“有點(diǎn)談不上,駕駛感受還是不錯(cuò)?!?/p>

網(wǎng)友@熬夜的黑眼圈說(shuō)道:“外形很漂亮,耐抗硬朗,座椅舒適度可以,長(zhǎng)途開車也不會(huì)覺得腰痛,有一次開了20幾個(gè)小時(shí)都沒覺得累?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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