對于大家來說，一輛緊湊型SUV的基本要素是什么？如果是我的話，那么空間必然是最重要的。考慮到日常使用場景，買SUV最基本的要求就是空間要足夠?qū)嵱茫缓蟛艜紤]其他維度的優(yōu)點。不少車企也很明白這一點，在設(shè)計這個級別的車型時把空間利用到了極致。作為一款緊湊型SUV，北京BJ40（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　該車配備了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。

　　北京BJ40后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，該車配備后座出風(fēng)口。

　　北京BJ40后備廂空間表現(xiàn)還算不錯，放倒后排座椅后，能夠進一步擴展空間，載物能力很棒，足以滿足日常家用。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，來看一下后排，北京BJ40后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，北京BJ40標(biāo)配了倒車影像、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降、無鑰匙啟動系統(tǒng)、單色車內(nèi)氛圍燈、防紫外線玻璃、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2020款?2.0T?北京BJ40自動版空間大嗎?北京BJ40購車手冊，讓我們來看看廣大車主對2020款 城市獵人版 2.0T 自動兩驅(qū)先鋒版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@zhenhao7689說道：“這個車是今年4月份在北京汽車重慶正博4S店提的，到目前已經(jīng)半年了，整體用車非常的舒服，體現(xiàn)幾個方面: 正常城市上下班代步，舒適度很好，視野好，油耗除了堵車高一點，其它時候都還可以，沒有想象的那么高，最主要的回頭率很高，帥氣。 出去旅游越野的時候，這個車的通過性特別優(yōu)秀，車子的離漸角跟涉水高度底盤高度等都很不錯，叢林穿越，山路行駛，沙漠隔壁都可以暢通無阻，能滿足我一家人出行到任何地方的要求。 從性價比車輛性能上來說，同價位的車我也看了很多，最終還是選著了北京BJ40，最主要的帶大梁防滾架，安全系數(shù)特別好，讓我開的安心。 這半年，出去參加了很多車友活動，各種路況也都體驗了下，北京BJ40這款車真的跟不錯，三把鎖能讓我在各種困難的，各種很差的路面脫困，沙漠里，叢林里，河道上，泥巴路等等都去體驗了一下，感覺很舒服，不是我以前的任何車可以比的了的，油耗我之前聽朋友都說17-20左右，那時候一聽就慌了，實際買了用了半年感覺油耗還是屬于正常的，估計那些高油耗是跟駕車習(xí)慣很有關(guān)系，我現(xiàn)在綜合油耗在10點幾左右，高速要更省油，平時市區(qū)代步也還好，接媳婦上下班都感覺油耗不是很好，現(xiàn)在油價上漲，都感覺開不起車了。 之前出去玩的時候，很多車友就問我為啥不把車子改一改，看的會更帥氣，我說我更喜歡北京BJ40的原始感覺，硬派，方正，我后面可能只會改下前后競技杠，五個輪胎換成越野輪胎，五個輪轂也換成防脫輪轂，然后裝個行李架，把車邊帳裝上去就可以了，在前面裝兩個方的射燈，應(yīng)對晚上很黑的地方及高速路況，再把避震舒適度調(diào)整下，就差不多了，車身身高就沒什么太大必要，一個升高后很多東西需要調(diào)整，調(diào)整的不好開起來也不舒服，再一個升高了后，很多車庫下不去，停車也很不方便，所以改裝這塊，勁量根據(jù)自己的需要來改就好，適合自己的才是最好的，沒有必要跟風(fēng)，出去玩還是要安全出行， 夏天的時候出去跑了4000來公里，一邊玩了一趟，一邊測試了下長途行車性能，都說40小毛病特別的多，我用了這么久，還沒有發(fā)現(xiàn)哪里有什么問題，整個行車整體的感覺還是跟不錯的，不僅僅我開車沒有長時間的疲軟，媳婦坐車時間久了也沒有疲憊的感覺，整體的舒適性還是很不錯的，而且不管什么路況都可以從容的對待，再也不怕深水區(qū)，路邊狹隘不好過的情況了，也不會出現(xiàn)一些車長時間高速會腰酸背痛等等情況發(fā)生。 我當(dāng)時從重慶出發(fā)往安徽跑，出重慶的時候明顯感覺海拔高度下降很多，明顯感覺耳鳴，當(dāng)時晚上跑的高速，晚上7點出發(fā)，第二天中午11點多就到了，全程1400多公里，整個行程跑下來，身體還算可以，然后休整一晚又往上海跑，上海及浙江的路確實很舒服，40開起來沒什么顛簸，橫平豎直的，避震很少用的到，然后再上海待了一天，又往寧波走，我們走的杭州灣跨海大橋，全程30多公里無邊的大海，景色美呆了，那條天氣又好，抬眼望去，都是一望無際的海平線，寧波屬于沿海城市了，濕度比較大，沿海的海6鮮真心不錯，吃了好多，本來還想開40去海邊浪一下，但時間太緊，沒有找到合適的路，就放棄了海邊之行，畢竟也擔(dān)心海水腐蝕底盤，從寧波出來直接去了杭州，提到杭州，大家都知道西湖美景，還有杭州美食，其實杭州更多的是美女！最后從杭州回重慶經(jīng)過安徽的黃山，江南水鄉(xiāng)徽派建筑及迎客松都是很有名的，我們在黃山腳下主了一晚，體驗了江南水鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村風(fēng)味，徽菜的代表臭鱖魚那是真的讓我們流連忘返，還有宏村的空氣真的很好，早上起來吃點當(dāng)?shù)氐奶厣绮?，享受下江南水鄉(xiāng)清晨的寧靜，那是遠離鬧市的自然氧吧，吃完早餐，我們直接一路返回重慶！ 這次出行全程4000多公里，整體對北京BJ40這款車還是跟認(rèn)可的，體驗度也很不錯，完美提現(xiàn)40的性能，城市出行與越野相結(jié)合;”

網(wǎng)友@小小福出爐說道：“車身的寬度比較大，跑高速時穩(wěn)定性還是比較棒的，但高大的車身在面對橫風(fēng)的時候會有一定的晃動。剎車和油門調(diào)教的都偏沉穩(wěn)一些，腳感比較線性，開起來非常舒服。;”

網(wǎng)友@wennyhaha說道：“操控還是很不錯的，這也得益于這臺車有很智能的操控配置，比如定速巡航系統(tǒng)，還有倒車影像等等。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）